"Post of Russia": משוב מלקוחות ועובדים

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

כולם כבר מזמן רגילים לעובדה שביקורות על Russian Post הן בעיקר שליליות, עובדי החברה זוכים לנזיפה על טעויות ואיטיות, חבילות אבודות ומכתבים שלא נמסרו, תורים וגסות רוח. במאמר זה ננסה להבין אילו טענות העלתה החברה לאחרונה, האם המצב משתנה בדרך כלשהי.

אודות הארגון

החברה עצמה טוענת שביקורות שליליות על Russian Post עוזרות להם לשנות ולשפר. אם כמעט כל אחד מאיתנו יודע משהו על התרשמות העבודה של המבנה הזה מצד הלקוחות, אז מעניין איך העובדים עצמם מגיבים לעבודה. נקדיש תשומת לב מיוחדת לנושא זה גם במאמר שלנו.

זוהי חברה בבעלות המדינה המפעילה רשמית את רשת הדואר הלאומית. המשרד הראשי ממוקם בבירת רוסיה, מאז לאחרונה החברה עברה למקרו-אזורימִבְנֶה. כל שטח המדינה חולק על תנאי לעשרה אזורי מאקרו, שאיחדו את כל 82 הענפים לפי העיקרון האזורי. נכון לעכשיו, המספר הכולל של העובדים הוא יותר מ-350 אלף איש. ברור שעם מספר כה גבוה של עובדים וסניפים ברוב ההתנחלויות ברוסיה, משרות פנויות למגוון התמחויות פתוחות כאן כל הזמן.

למה אתה נהנה לעבוד?

כדאי להכיר בכך שיש מעט מאוד דעות חיוביות בביקורות של עובדים על Russian Post. רוב העובדים, מדברים על היתרונות והחסרונות של עבודה בחברה, מציינים מיד שפשוט אין היבטים חיוביים, הם מאוד לא ממליצים על החברה הזו להעסקה.

אם אתה יכול למצוא משוב חיובי כלשהו, הם משויכים לרישום רשמי בהתאם לחוקי העבודה, משכורת רגילה, אשר משולמת בפרק זמן מוגדר וקבוע מראש. מטבע הדברים מצורפת לכך חבילה חברתית מלאה ותחושת יציבות. יש המציינים כי הדבר החיובי היחיד יכול להיקרא היכולת הנרכשת לשרוד בתנאים הקשים של דיכוי מוסרי מצד הממונים המיידיים.

הופעות שליליות

במקביל, הרוב המכריע של ביקורות העובדים על Russian Post שליליות ביותר.

מדכא עבור רבים היה המסר שהנהגת הדואר הרוסי הוציאה צו לסגירה מוחלטת של סניפים בכפרים ובעיירות, לכן זה מוביל לצמצום מסיבי של כוח אדם. כל העבודות שנעשו בעבר בעיירות קטנות מתוכננות כעת להיות מופקדות על סניפי הדואר העירוניים, מה שיגדיל משמעותית את העומס על כל עובד, למרות שמשרדים רבים כיום למען האמת אינם מתמודדים. לפי ביקורות, עובדי Russian Post (מפעילים ודורים בעצמם) משתכנעים לכתוב מכתב התפטרות מרצונם החופשי.

יש חששות רציניים שסניפי העיר פשוט לא יוכלו לעמוד בעומס מרשים שכזה. הרי ההנהלה מבקשת לחסוך בהכל, העובדים חווים שעות נוספות עצומות, לא צפויה צמיחה בקריירה, לא ניתנים ימי חופשה נוספים לשילוב מספר תפקידים. זה יוצר תחלופה עצומה. ביקורות מאכזבות כאלה על עבודה ברוסית פוסט נשארות על ידי עובדים שבאמת עבדו או עדיין עובדים בחברה הזו. הם טוענים שהרשויות קובעות תוכניות לא מציאותיות, מגדילות את התפוקה יותר ויותר מדי יום.

ההנהלה לא עושה דבר כדי איכשהו להניע עובדים לעבוד בצורה יעילה יותר. אין למעשה סיכויים לצמיחה בקריירה באף תפקיד, בעוד בחברה מועסקים גמלאים רבים, בעיקר בהנהלה הבכירה, שאינם תואמים את תפקידיהם, פשוט אינם עומדים בתפקידם. למשל, הם לא יכוליםלפתור בעיות בסיסיות. מכוניות שבורות יושבות בטלות כי אף אחד לא מזמין עבורן חלקי חילוף.

לפי חוות דעת של הדואר הרוסי במוסקבה, קיים מחסור קטסטרופלי בעובדים בסניפים, בזמן שאיש לא ממהר להעסיק עובדים חדשים. במקום זאת, מתוכננים רק קיצוצים נוספים. בפרט, אין מספיק עובדים אפילו כדי לטפל בהתכתבות, שמתקבלת מאוד. זו אחת הנקודות העיקריות שעובדי Russian Post מציינים בסקירות שלהם.

בנוסף, על הדוורים עצמם לבצע פונקציות שאינן אופייניות להם. למשל, במקום התכתבות הם צריכים להעביר פרסומות מפרסומים שונים לתיבות דואר, שמתגלות כנפחות וכבדות מאוד. יחד עם זאת, אף אחד לא קורא את זה, מתיבת הדואר זה הולך מיד לפח האשפה או שוכב מסביב למרפסת, מלכלך אותו. כתוצאה מכך, עבודת הדוורים פשוט מתבזבזת.

העובדה שהיקף ההתכתבויות והחבילות הנכנסות גדל מדי יום, מציינים עובדים ברוב הביקורות של Russian Post בסנט פטרסבורג ובערים אחרות. במקביל, נקבעות תוכניות בלתי אפשריות, כתוצאה מכך, לרבים אין אפילו זמן לסעוד, הם צריכים להישאר מאוחר בעבודה, ומלבד עיבוד התכתובות, הם צריכים גם לשרת לקוחות. אף אחד לא משלם תוספת עבור שעות נוספות, למרות שרוב העובדים נשארים שעה או שעתיים אחרי הסיום הרשמי של יום העבודה כמעט כל יום.

בביקורות על הדואר הרוסי במוסקבה ובאזור מוסקבה, נשים מתלוננותשהם צריכים לשאת חבילות של 20 קילוגרם תמורת 16,000 רובל בחודש, מהן מנוכה גם מס הכנסה. ההנהלה לא מתייחסת כלל למצב הנוכחי הזה, להיפך, היא מבקשת לקצץ בשכר הנמוך ממילא, שרבים מכנים אותו קבצן. מעטים האנשים שרוצים לעבוד בשכר זעום כל כך, ומבינים כמה עומס העבודה גבוה, רבים פשוט עוזבים, ובגלל זה יש לחברה תחלופה כל כך גבוהה, כל הזמן נדרשים עובדים חדשים.

עבודה כנהג

משרות פנויות לנהגי שליחים פתוחות כעת ברוב סניפי הדואר ברוסיה. זוהי התמחות שהחברה חווה בה מחסור חריף.

במיוחד, הם מחפשים עובדים שיספקו שירותי משלוח אקספרס. הדרישות רכות למדי: נדרשת ניסיון תעסוקתי של שנה (זה חייב להיות משך השירות לפי ספר העבודה כנהג), סך נסיון הנהיגה חייב להיות לפחות שנתיים. תנאים חשובים לכך הם התמצאות בלקוח, היכרות טובה עם האזור, יחס מצפוני לחובותיו, אחריות ונכונות למאמץ גופני.

לפי הביקורות של הנהגים של הדואר הרוסי, העומס כאן ממש גבוה. נפח ההתכתבות גדול מאוד, והמעמיסים ברוב סניפי הדואר פשוט אינם מסופקים בטבלת האיוש. כך שלמעשה חובותיהם נופלות על נהגים ושליחויות. בביקורות על הפוסט הרוסי, רבים מהם מודים כי מעט אנשים יכולים לעמוד בעומס כזה. חוץ מזההשכר נמוך יחסית - מ-30 ל-45 אלף רובל בחודש.

צ'ק רשימת

האחריות כוללת קבלה ומשלוח של פריטי דואר במשקל של עד 32 ק ג. העבודה מתבצעת באזור מסוים, בעוד שיש לשלוח חבילות והתכתבויות אחרות עד לדלת המשרד או הדירה. במקביל, יש לשמור את כל התיעוד הרלוונטי, לעבוד עם מאזניים, מסוף נייד ומזומן.

בביקורות שלהם על ה- Russian Post, נהגים מודים שהחבילה החברתית היא למעשה הפלוס הברור היחיד בעבודה כזו. היתרונות היחסיים כוללים עבודה בחברה יציבה וגדולה, רישום בהתאם לחוקי העבודה. לתקופת הלימודים לוח העבודה יהיה 5/2 בין השעות 8:00-17:00. עם סיום מוצלח של תקופת הניסיון, לוח הזמנים משתנה ליומיים לאחר יומיים, ויום העבודה עולה ל-20 שעות. השכר הוא בעבודות קבע עם מינימום של 30 אלף רובל. זה אמור לעבוד על תחבורה ארגונית, תקשורת סלולרית וכרטיס דלק מסופקים. הם מבטיחים לשלם חופשה וחופשת מחלה. כפי שעובדים מציינים בביקורות שלהם על העבודה ב-Russian Post, מעטים האנשים שבאמת מצליחים להתגבר על הסימן המינימלי של 30 אלף רובל בחודש, רובם עובדים בשכר הזה.

מפעילים

כנראה העמדה הנפוצה ביותר בנושא זהחברות - מפעילת טלקום. עובדים שנכנסים לתפקיד זה מודים שהם חווים לחץ אדיר בגלל עומס העבודה הרב, כמות העבודה היא לרוב פשוט מוגזמת.

לפי המשוב של מפעילי טלקום בדואר הרוסי, נוצרת חסימה כמעט בכל יום. מכתבים והודעות ממשטרת התנועה, הודעות מס ובתי משפט מתקבלות בכמויות גדולות. יש לקבל אותם, למיין אותם, לרשום אותם במחשב. במקביל, אפשר גם לעבד החזרות, צריך לעבוד כמעט בלי ארוחת צהריים.

במקביל, ההנהלה גובה קנסות ממש על כל תקלה. לדוגמה, בגין יום אחד של עיכוב בהודעת בית המשפט, נגבה קנס של חמש מאות רובל. בית הדין מבקש מיד להוציאו. בנוסף, פעמיים ביום יש להכין ולארגן את שיגור הדואר, להוציא חבילות, חבילות ומכתבים רשומים לאוכלוסייה. כתוצאה מכך, נטל כה עצום נופל על כתפיו של מפעיל יחיד. אלה שמתמודדים גאים בעצמם, אבל לעתים קרובות יותר ויותר הם חושבים על שינוי מקום עבודה, כי השכר עבור עבודה כזו הוא פשוט זעום. סנטימנטים כאלה ניתן למצוא ברוב הסקירות של עובדי Russian Post. מפעיל הוא תפקיד נפוץ מאוד שלעיתים קרובות נשאר ריק עקב תחלופה גבוהה.

אבל בתנאים כאלה אתה לומד במהירות להתנהג במצבי לחץ, לבצע עסקאות פיננסיות, למצוא שפה משותפת עם כל אדם. רבים ניצלים רק הודות לצוות מתואם וידידותי. יחד עם זאת, במהלך היום אתה תמיד בסערה - בתוך הביתתמיד יש מספר רב של אנשים, כולם צריכים לחייך, לדבר בנימוס ובאהדה. עובדים מודים שמבחינה רגשית זה די קשה, כי לעתים קרובות אדם מותש פסיכולוגית, הרוס לחלוטין.

אלטרנטיבה - עבודת לילה

הדרך לצאת מהמצב הזה יכולה להיות העברה למשמרת לילה. עם לוח זמנים כזה, אין זרים במחלקה כלל, אף אחד לא מסיח את הדעת או מפריע לביצוע תפקידיו המיידיים, וחוץ מזה, השכר גבוה בהרבה מאשר לעובדים העובדים במשמרת היום. התפקידים במקרה זה כוללים קבלה ושליחה של תכתובות יקרות ופשוטות, קבלת מספר מכוניות עם עיתונים, ניהול חשבונות שליחה וקבלה. יתר על כן, יש למיין את כל העיתונים למדורים, ולהזין את כל ההתכתבות למחשב הפועל. לפי המשוב על הדואר הרוסי, עומס העבודה בלילה הוא גם די גדול, אבל אין תקשורת מתישה עם אנשים.

כיוון בנקאות

כפי שאתה יודע, לאחרונה, על בסיס "פוסט של רוסיה" יש בנק משלו. אז עכשיו חברה זו, בנוסף לתפקידיה העיקריים הקשורים למשלוח התכתבויות, לקחה גם את שירותיו של מוסד פיננסי ואשראי קלאסי.

במיוחד, כאן אתה יכול לקחת הלוואה צרכנית או להפקיד כסף. אלו הם שני השירותים הנפוצים ביותר המבוקשים ביותר בקרב האוכלוסייה. בביקורות על פיקדונות בפוסט הרוסי, יש דעות מנוגדות בתכלית. רובם מציינים שהתעריפים נמוכים יחסית, אפילובהשוואה לבנקים פופולריים אחרים. לדוגמה, על הפיקדון "רווחי", אתה יכול לסמוך על שיעור מקסימלי של 6 אחוזים בשנה עם סכום של חצי מיליון רובל. הרווחי ביותר הוא הפיקדון "שנה טובה" בשיעור של 7.5 אחוזים לשנה.

חוות דעת של לקוחות

מסקירות לקוחות של Russian Post, אנו יכולים להסיק שסיפורים על עובדים יהירים שמתנהגים בגסות כלפי כולם במשרד הפכו מזמן למיתוס. כיום, החברה עוקבת מקרוב אחר התנהגות עובדיה, יחסם למבקרים, ולכן מקרים של גסות רוח בוטה הם נדירים, הם חריגים שרק מאששים את כלל הנימוס והחמלה של רוב מפעילי הדואר.

כמו כן, ניתנו הערכות חיוביות לתור האלקטרוני, שכבר הוכנס ברוב היישובים, מה שמפשט מאוד את קבלת המכתבים והחבילות. משתמשים גם אוהבים את העובדה שעכשיו אתה יכול לעקוב אחר המכתבים והחבילות שלך באינטרנט, ודוורים עדיין מביאים פנסיה לקשישים רבים בבית.

צדדים שליליים

במקביל, יש עדיין הרבה ביקורות שליליות על Russian Post. קודם כל, לקוחות מגנים את אוזלת היד של עובדים רבים, את רמת השירות הנמוכה.

במקביל, לעובדים משלמים משכורות זעומות, רבים עוזבים בגלל זה, סניפי הדואר בעיירות קטנות סגורות לחלוטין.

במקרים מסוימים, לקוחות צריכים להתמודד עם ניסיונות גניבה. לדוגמה,כאשר ניתנת חבילה או חבילה עם סימנים ברורים שניסו לפתוח אותה.

רבים נבהלים מהתורים שעדיין מצטברים בסניפים, בעוד השירות למען האמת איטי ולא ממהר. אותו הדבר ניתן לומר על מהירות המשלוח של חבילות, חבילות ומכתבים. התכתבות לאזור השכן יכולה לקחת עד 2.5 שבועות, ואלה אינם מועדים, קורה שהם מתגברים עוד יותר זמן. הנחמה היחידה היא שעכשיו אפשר לעקוב אחר הכל לפי מספר רצועה, לבדוק היכן ממוקמת הודעה זו או אחרת. אז אתה יכול לפחות להיות בטוח ששום דבר לא ילך לאיבוד, ואם זה יקרה, חשב מיד באיזה שלב ההודעה נעלמה, היכן להתחיל את החיפוש. מעקב אחר חבילה יכול לפעמים לגרום לך לחייך בכנות כשהיא עוברת דרך מספר מרכזי מיון בבירה לפני היציאה ליעדה.