סוגים, מטרות וייעודים של מיסבים

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

כינויים של מיסבים כיום נמצאים בשימוש פעיל ביותר בתחומים שונים של ייצור מודרני, מכיוון שזהו חלק הכרחי לחלוטין המשמש כיום ברוב המכריע של מגוון רחב של מנגנונים ומכלולים. כיום, הם נמצאים בכל מקום בכל דבר, החל ממכשירי חשמל ביתיים מיניאטוריים ועד למכונות ענק המשמשות בציוד לייצור תעשייתי.

אף מפעל מודרני אחד, מתחם תעשייתי או איגוד ייצור לא יכול להשתמש בכינויים מסוימים של מיסבים והמוצרים עצמם, שבמקביל יש להם חיי שירות מוגבלים, והסיבה היחידה לתופעה זו היא שהם פשוט אין להם חלופה מסוימת. בהקשר זה, המשכיות ופעילות עבודתם של מפעלים שונים, ומכאן היעילות הכלכלית שלהם, תלויים באופן ישיר במידת אספקת המוצרים מסוג זה במועד ובמקרה של בלאי.

היסטוריה

לא כולם מבינים את האמרה הישנה שהכל חדשהוא פשוט זקן שנשכח מזמן. ההצהרה האלמותית הזו מתאימה כמעט לכל טכנולוגיה מודרנית, ובמיוחד, זה חל על המיסב, למרות העובדה שמאז שהופיעו ייעודי המיסבים הראשונים, כבר עבר דרך אבולוציונית ענקית, ובתחילה מוצרים כאלה נראו רחוקים מלהיות אותו הדבר. כפי שהם מיוצגים כיום על ידי רבים.

אם אתה צולל לתוך ההיסטוריה לעומק מאוד, אז אתה צריך להתחיל משנת 3500 לפני הספירה, כאשר תושבי מצרים העתיקה השתמשו, אם כי די פרימיטיביים, אבל באותו זמן יעיל ביותר, עם זאת, באותו זמן כדורים היו עדיין לא נעשה בו שימוש. בסביבות 700 לפני הספירה הקלטים כבר הכירו היטב והשתמשו במוצרים די פעילים שבזמננו מכונים כינויי מיסבים כמכשירי גלגול גליליים.

השלב הבא הוא 330 לפני הספירה, שבה אחד המהנדסים המפורסמים ביותר של יוון העתיקה, דיאד, הצליח ליצור מכונת מצור מלאה, שאחד המרכיבים העיקריים שלה היו מיסבים פרימיטיביים למדי. מכונה זו הייתה איל מסיבי מן המניין, שיכול היה לנוע בקלות בעזרת מובילי גלילה. כך הוצג בפועל העיקרון, הנושא כל מיסב כדורי, כלומר, חיכוך החלקה הוחלף בחיכוך גלגול, שבזכותו הצליחה המכונה לבצע בקלות את המשימות שהוטלו עליה, תוך שימוש בהרבה פחות כוח.

בשנת 1490, לאונרדו דה וינצ'י המציא את הציור הראשון בעולם של מיסב מתגלגל.ראוי לציין את העובדה שהמצאה זו עוררה סנסציה של ממש בחוגי המומחים, אך למעשה, עם הזמן, רבים הבינו שבאותה תקופה פשוט לא היה יישום מעשי למוצר כזה.

בשנת 1794 התקיים הפטנט הראשון של מיסב מתגלגל, שהוא אנלוגי למכשיר מודרני. למרבה הצער, גם השימוש בדוגמה זו בפועל לא נועד להתבצע, כי על מנת ליישם את הרעיון הזה במלואו, היה צורך ביכולות טכניות אחרות, שכן השימוש בליטוש ידני לא אפשר השגת התוצאות המתאימות.

בשנת 1839, מדען אמריקאי בשם אייזק באביט ממציא סגסוגת מיוחדת שאיתה החלו לייצר כדורים, שכללה מאוחר יותר מיסב מתגלגל מלא. סגסוגת זו כללה נחושת, אנטימון, עופרת ודיל.

לאחר מכן הייתה פריצת דרך אמיתית בעיצובי מיסבים תקינים מבחינה טכנית, ורובם המכריע, כמובן, קיבלו פטנט. בשנת 1853, פיליפ מוריץ פישר מעצב את אופני הפדלים הראשונים בהיסטוריה, שהמנגנונים שלהם הכילו מיסב גלילה מיוחד.

האירוע המשמעותי האחרון באמת להשקת ההפצה הנרחבת והשימוש במוצרים כאלה היה העובדה שפרידריך פישר יצר בשנת 1883 מכונה שבעזרתה בוצעו כדורי שחיקה עשויים פלדה מוקשה. יחד עם זאת, ראוי לציין את העובדה כי מכונה זואפשרו להשיג רמה כה גבוהה של טחינה, שפשוט לא הייתה מושגת קודם לכן. עקב יצירת המכונה הזו, הופיע מפעל המיסבים המפורסם של שיינפורט, ובעתיד כבר החלו להשתמש במוצרים דומים כמעט בכל מקום.

מאז, הטכנולוגיה שופרה ללא הרף בקצב אדיר - נרכש ציוד מדויק יותר, החלו להדביק מספרי מיסבים, ופותחו תקני ייצור מסוימים. בסופו של דבר, אנו רואים מוצר מוכר לרבים, שבלעדיו כמעט בלתי אפשרי לדמיין ייצור מודרני כיום.

הפופולריים והפופולריים ביותר בתקופתנו יכולים להיקרא מיסבים פשוטים ומתגלגלים, לכן במאמר זה ננתח את השימוש בהם.

מסבים מתגלגלים

העיקרון הבסיסי של מיסב זה הוא הפעלת כוח חיכוך מתגלגל. למוצר כזה יש עיצוב, המורכב משתי טבעות מתכת עם חריץ, שביניהן מניחים רולים, מחטים או כדורים, שמתקבעים בתוך המפריד המונח בין הטבעות. ראוי לציין כי ניתן למצוא יותר ממספר מיסב אחד, תוך מתן אפשרות להיעדר כלוב בעיצובו.

מה ההבדלים ביניהם?

מיסבים מתגלגלים מודרניים מסווגים בדרך כלל לפי מספר מאפיינים עיקריים:

• סוג הגופים המשמשים להבטחת גלגול זהה - רולר / מחט או מיסב כדורי;
• סוג הטעינה האפשרית –ברגים ליניאריים, דחפים, רדיאליים, זוויתיים וברגי כדור.
• מספר הכולל של רכיבים בשימוש, משורה אחת לשורה מרובת.
• אפשרות למתן פיצוי על היעדר יישור השרוול והפיר בעיצוב - ללא יישור עצמי ויישור עצמי.

הטבות

ישנם מספר יתרונות המייחדים את המיסבים הללו. GOST קובעת סטנדרטים קפדניים למדי לייצור מוצרים כאלה, שעמידתם בהם אמורה לספק את היתרונות הבאים:

• CDA גבוה בסופו של דבר, המובטח על ידי השגת הפסדים מינימליים עקב חיכוך.
• לפעמים, ובמקרים מסוימים אפילו עשרות מונים מומנט החיכוך מופחת בהשוואה למיסבים חלקים.
• היעדר מוחלט של כל צורך בשימוש במתכות לא ברזליות יקרות, שבלעדיהן לא ניתן היה להשתמש ביעילות במיסבים פשוטים, דבר שיש לו השפעה חיובית מאוד על העלות הראשונית, ובהתאם, המחיר הסופי שכזה יש למיסבים. יחד עם זאת, GOST מציין בבירור את הדרישות לייצור שלהם, כך שאתה לא צריך לדאוג שבפחות כסף תקבל מוצר פחות איכותי.
• אפשרות לייצור מיסבים כמעט בכל מימד שאתם מעוניינים בהם לכיוון הציר, עקב כך טווח היישום שלהם מורחב משמעותית.
• ביצועים מעולים ותחזוקה נמוכה בשילוב עם יחסיקלות החלפה.
• צריכת חומר סיכה נמוכה בסופו של דבר.
• עלות נמוכה יחסית, שהיא תוצאה של ייצור המוני מדי של מוצרים כאלה, כמו גם כמות החומרים בשימוש.
• דרגה די גבוהה של החלפה, אשר גם משפיעה לטובה על הפשטות הכללית ומהירות התיקון של ציוד ומכונות שונות.

חסרונות

יחד עם זאת, אי אפשר שלא לומר שאפילו ייעודם של מיסבים מיובאים מסוג זה מספק קיומם של חסרונות מסוימים, כלומר:

• טווח יישומים קטן יחסית. ברוב המוחץ של המקרים, אם נפרק את ייעודי המסבים, פענוח המאפיינים שלהם מעיד בבירור על אי-התאמתם המוחלטת לשימוש בציוד הפועל במהירויות גבוהות במיוחד ועם עומסי רטט והלם גבוהים, שכן כל זה אינו כפוף ל מוצרים כאלה.
• מסה גדולה למדי וממדים בכיוון הרדיאלי.
• לא ניתן ליצור מיסבים שקטים לחלוטין עקב שגיאת צורה.
• התקנה מסובכת למדי של כל מיני יחידות מיסבים.
• עליך להיות זהיר במיוחד כדי להתקין מוצרים כאלה בצורה מדויקת ככל האפשר, כפי שמעידים ייעודי המיסבים. פענוח הפרמטרים העיקריים ודוגמאות מעשיות לשימוש בהם מצביע על כך שאפילו אי דיוקים קטנים עלולים להוביל בסופו של דבר לכשל של הצומת כולו.
• Bבתהליך של ייצור קבוצות קטנות של מיסבים בגדלים לא סטנדרטיים, העלות שלהם עולה בהרבה.

מיסבים רגילים

ייעוד המסבים לפי GOST מציין שהתקני הזזה הם בית עם חור שבתוכו יש חומר סיכה ותותב מיוחד העשוי מחומר נגד חיכוך. סיבוב הפיר מתבצע עקב הפער המסופק בינו לבין החור. ראוי לציין את העובדה שתשומת לב מיוחדת מוקדשת לחישוב הפער הזה, שכן אחרת פשוט לא ניתן יהיה להבטיח את הפעולה היעילה באמת של מוצר זה. זו הסיבה שהייעוד של מיסבי SKF והלוגו של היצרנים הגדולים בעולם האחרים, לפחות, מאפשר לך להיות בטוח שהמאפיינים שלהם תואמים למוצרים ברמה גבוהה ולא יאפשרו לך לפקפק ביעילות המוצרים שבהם נעשה שימוש.

חיכוך החלקה במוצרים כאלה מחולק למספר קטגוריות עיקריות:

• גבול. חומר הסיכה מכסה את המוצר בסרט דק, בעוד המיסב נמצא במגע מלא עם הציר, או פשוט משפיע על אזורים ממרחק רב.
• נוזל. בשל היישום של שכבה של חומר סיכה נוזלי מספיק, מגע רציף ישיר של משטחי המיסב והפיר מתבטל. מגע כזה עשוי להיעדר לחלוטין או להיות לסירוגין באזורים מסוימים.
• גז. בשל נוכחות של שכבת גז בין המוצר לפיר,אפשרות ליצירת קשר ישיר איתם.
• יבש. לא נעשה שימוש עקרוני בשימון, בעוד שהצירים מכסים לחלוטין את קוטרי המסבים או שהם שוכבים על קטעים באורך ניכר.

בהתאם לסוג המוצר שבו נעשה שימוש, ניתן להשתמש בשומן, נוזל, גז או חומר סיכה מוצק.

Classification

הסיווג של מוצרים כאלה מתבצע בהתאם לתכונות הבאות:

• צורת חור - חד-משטחי או רב-משטחי; עם או בלי קיזוז; עם או בלי משטח אופסט.
• כיווני העומס המתקבל - מגע צירי, רדיאלי או זוויתי.
• מספר שסתומי השמן בשימוש הוא אחד או שניים או יותר.
• עיצוב - ניתן להסרה, חלק אחד או מובנה.
• Adjustability - היכולת להתאים או לא.

הטבות

אם אנחנו מדברים על היתרונות העיקריים של מוצרים כאלה, יש כמה מהם:

• מגוון רחב ביותר של יישומים אפשריים בשל העובדה שהמיסבים יכולים לעבוד כרגיל גם תחת עומסי זעזועים ורעידות גבוהים או במהירות גבוהה מספיק.
• חסכוני למדי אם משתמשים בפיר בקוטר גדול.
• יכול להשתמש בתור מיסב מפוצל.
• יכולת לספק התאמת פערים, אשר יכולהציר הציר מוגדר בדיוק מירבי.

פגמים

במקביל, כמובן, למוצרים כאלה יש כמה חסרונות:

• בניגוד לאופן שבו מצוין ייעודם של מיסבים מתגלגלים, זו לא היעילות הגבוהה ביותר, שכן יש הפסדי חיכוך משמעותיים למדי.
• אין סיכוי לפעולה תקינה ללא שימון קבוע.
• שחיקה לא אחידה של התווך ושל המוצר עצמו.
• עלות גבוהה יחסית עקב הצורך בשימוש קבוע במתכות לא ברזליות בתהליך הייצור.
• עצימות עבודה עצומה בייצור.

סימון

כל המוצרים המיוצרים ברוסיה חייבים להיות מסומנים על ידי היצרנים ללא תקלות, והייעוד של מיסבים נקבע בהתאם ל-GOST. הסימון של כל מיסב מודרני כולל שבע ספרות של הייעוד הראשי, וכן מספר שלטים נוספים הממוקמים משמאל או מימין לייעוד הראשי. יחד עם זאת, כדאי לשים לב לעובדה שתמיד יש להפריד את הסימון הנוסף משמאל מהראשי על ידי מקף, בעוד שבצד ימין יש את ייעוד האותיות של המיסבים. במקרה זה, בכל מקרה יש לקרוא את השלטים רק משמאל לימין.

השלטים השמאליים, הכוללים את ייעוד המיסבים בשרטוט, מכילים את הדברים הבאים:

• רגע חיכוך;
• קטגוריית מוצר;
• דרגת דיוק;
• קבוצת פינוי רדיאלית.

הדברים הבאים מסומנים בצד ימין:

• שינויים בונים;
• חומר המשמש בתהליך הייצור של חלקים אלה;
• חומר סיכה;
• טמפרטורת חג;
• דרישות בסיסיות כדי להבטיח רמה מסוימת של רטט.

Diameters

אם אנחנו מדברים על ייעוד של קטרים, שגודלם אינו עולה על 10 מ"מ, אזי נחשב ערך הקוטר הנומינלי, והחריג היחיד כאן הם מיסבים עם קדחים עם קוטר ב- טווח של 0.6-2.5 מ"מ, ייעודו מתבצע מספר חלקי. במצבים אחרים, אם לקוטר יש ערך חלקי, אזי במקרה זה ייעודו יעוגל למספר השלם הקרוב, בעוד שהמספר "5" ממוקם במקום השני בייעוד המוצר הזה.

מיסבים עם קוטר קדח של 10, 12, 15 או 17 מ"מ כוללים את המספרים 00, 01, 02 או 03 בהתאמה בקוטר שלהם. אם זהו חור שגודלו הוא בטווח שבין 10 ל-19 מ"מ, אך אינו כלול ברשימה לעיל, אזי במקרה זה המוצר מסומן במספר הקרוב ביותר מלמעלה, והמספר "9" מושם במיקום השלישי של הסימון.

אם קוטר החור הוא 22, 28, 32 או 500 מ"מ, אזי יצוינו ערכי שברים. לדוגמה, מוצר בקוטר 22 מ"מ עשוי לקבל את הכינוי "602/22".

אם לקוטר החור יש מספר שלם או שבר שאינו כפולה של חמש, אז בבמקרה זה, הם מוגדרים כמנות מעוגלות למספר שלם מחלוקת הקוטר הנוכחי ב-5. במקרה זה, הייעוד העיקרי של מוצרים כאלה כולל את המספר "9" במקום השלישי.

הקוטר הפנימי של מיסבים עם קדח גדול מ-500 מ מ יש ייעוד זהה לחלוטין לערך המצוין של קוטר הקדח מחושב במילימטרים.

בין היתר מצוינת סדרת המידות של המיסב הכוללת שילוב של סדרות רוחב וקוטר לקביעת המידות המדויקות.