למה האיירבוס 320 פופולרי?

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

הוצג בשנות ה-80 המאוחרות של המאה ה-20, ה-Airbus 320 כבר מההתחלה היה מובחן במספר חידושים שלא היו למטוסים אחרים מאותו דור. ראשית, במטוס הזה, בפעם הראשונה, הטייס לא השפיע ישירות על הפקדים, כי. הייתה מערכת שלט רחוק. היא העבירה פקודות מידיות הבקרה למנגנונים באמצעות חיווט חשמלי.

שנית, תא הטייס צויד בכלים חדשים. במקום צגי מצביע, הופיעו תצוגות אלומה, שהוחלפו מאוחר יותר בתצוגות גביש נוזלי. שלישית, העותק הראשון של מטוס האיירבוס A 320 קיבל זנב אופקי.

איירבוס 320 המודרני מתאפיין בעובדה שהעיצוב שלו משתמש בכמות משמעותית של חומרים מרוכבים - סיבי פחמן ופלסטיק סיבים, כמו גם בחומרי חלת דבש. התכונה שלהם היא צפיפות קיצונית וקשיחות עם משקל נמוך. השימוש בחומרים כאלה מאפשר לך לקבל משקל קל יותר ומורכב יותרלפי תצורה, מבנה שאינו נתון לקורוזיה ועוד מספר השפעות הרסניות. בנוסף, המטוס מצויד באמצעי בטיחות חשוב ביותר - מספר רב של יציאות, כולל ארבעה נוסעים וארבע יציאות חירום, המאפשר פינוי מהיר של נוסעים במקרה חירום.

כיום, עבור מסלולים רבים למרחקים בינוניים וארוכים, ה-Airbus A320, שתא הנוסעים שלו יכול לקבל שינויים שונים, הוא רכב פופולרי. המטוס יכול לשאת בין מאה וחצי ל-180 נוסעים, תלוי בפריסה שלו. הוא מספק תכונה כזו כמו אפשרות של טיסה במחלקת עסקים, אשר נבדלת על ידי מגוון רחב של שירותים ותצורת תא מיוחד. בקטגוריית העסקים, המושבים אינם 6 בשורה עם מעבר אמצעי, אליו רגילים הנוסעים הרוסים בדרך כלל, אלא 4 בשורה עם מעבר רחב יותר. המושבים בתא זה גדולים ונוחים יותר.

ללא קשר למעמד, נעשה שימוש בחומרי הגימור המתקדמים ביותר בתא הנוסעים. לכל נוסע ניתנת הזדמנות להתאים את מיקום המושב ואת התאורה האישית. חלק מהחברות כבר מפעילות מטוסים שמותקנות טלוויזיות LCD במשענות הראש של המושבים, עליהם ניתן לצפות בתוכניות וסרטים שונים.

איירבוס 320 הוא בעל מהירות שיוט של עד 910 קמ"ש. אורך גופו הוא כ.34 מטר, מוטת כנפיים 34.1 מטר, גובה 11 מטר, מטען (מקסימום) כ-16.5 טון. המרחקים הממוצעים בהם נעשה שימוש במטוס הם כ-4500 ק"מ, עם מיכל נוסף המטוס יכול לטוס עוד 1000 - 1600 ק"מ. הדגם מאוד פופולרי, עם זאת, הוא גם לא אידיאלי. במשך כל תקופת קיומו מאז 1988, מתוך 3,000 מטוסים שיוצרו, עשרים ושניים מטוסים היו בתאונות ואסונות. עם זאת, לא כל נחיתה לא מוצלחת הסתיימה באופן טרגי. לדוגמה, בשנת 2009, איירבוס 320 ניתז בהצלחה רבה על נהר ההדסון.