2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
"Druzhba" (צינור הנפט הראשי) היא הרשת הגדולה באירופה לאספקת נפט לצרכנים. זו מערכת די ישנה אך אמינה. תחת השלטון הסובייטי, היה גוף כזה, ה-CMEA (המועצה לסיוע כלכלי הדדי). זה היה ארגון בין-ממשלתי שעסק בסוגיות כלכליות הנובעות מהאינטראקציה של מדינות ברית ורשה. במושב CMEA בשנת 1958, הוחלט לבנות חפץ כמו "דרוז'בה" (צינור נפט), במטרה לספק נפט למדינות הסוציאליסטיות באירופה.
התהליך נמשך 4 שנים (1960-1964). כמה סניפים נבנו קודם לכן, ובשנת 1962 קיבלה צ'כוסלובקיה את הנפט הראשון. מאוחר יותר, מ-1968 עד 1974, עקב הגידול באספקת הנפט, נבנה קו שני - "דרוז'בה -2".
תכונות בנייה
בניית צינור הנפט של דרוז'בה הראתה בבירור את שיתוף הפעולה ההדוק והשילוב הכלכלי ההדדי של מדינות המחנה הסוציאליסטי. העובדה היא שהצינורות לפרויקט יוצרו על ידי ברית המועצות, צ'כוסלובקיה עסקה באביזרים, כל המשאבות בתחנות הזיקוק יוצרו על ידי ה-GDR (איכות גרמנית!), והונגריהאחראי על אוטומציה של ציוד תקשורת.
מטרת בניית צינור הנפט של דרוז'בה
"ידידות" (צינור נפט), למעשה, הייתה שיקוף של מדיניות החוץ של ברית המועצות באותן שנים. תכונתו העיקרית הייתה סיוע למדינות האחווה הסוציאליסטיות. באותן שנים עזרו ל"אחים" בכל מה שיכלו. לעתים קרובות בתשלום סמלי או בחינם לחלוטין.
- גול ראשון. חיזוק הידידות הכלכלית בין מדינות מזרח גוש ורשה. לכן, מערכת צינורות הנפט נקראה "ידידות".
- גול שני. פוליטיקה היא פוליטיקה, אבל כלכלה היא כלכלה. ללא הנפט הסובייטי, היה קשה למדינות הסוציאליסטיות של מזרח אירופה לשרוד, לפתח ייצור וליישם תוכניות חברתיות.
לא רווחי ומסוכן לקחת נפט על ידי מיכליות מבעלי ההון. מה אם אתה אוהב את זה, ומה אם המערב מציע תנאים מועדפים כדי לשנות משטרים? האיחוד לא עודד ולא סבל דברים כאלה. היו דוגמאות. המנהיג היוגוסלבי, המרשל יוסיפ ברוז טיטו, ביצע כמה רפורמות, איפשר עסקים פרטיים בהסתייגויות, ויוגוסלביה הושוותה מיד למדינה קפיטליסטית, והמרשל הוכרז עריק.
במהלך בניית החפץ הגרנדיוזי הזה, היעדים הפוליטיים והכלכליים של מארגני הפרויקט תאמו. בניית צינור הנפט של דרוז'בה הוכתבה לא רק על ידי המצב הפוליטי, אלא גם על ידי צורך חיוני.
לאן הולך הנפט הרוסי
היום אין ברית המועצות, לאצ'כוסלובקיה, ללא GDR. ההיסטוריה משתנה, ו"דרוז'בה" (צינור הנפט) ממלא באופן קבוע את תפקידו: הוא מספק נפט מרוסיה למדינות מזרח ומערב אירופה.
משלוחים מתבצעים מטטרסטן (רוסיה) דרך אוקראינה ובלארוס לפולין, צ'כיה, סלובקיה, הונגריה וגרמניה. רוב הנפט עובר היום דרך בלארוס, מכיוון שיש בעיות בצד האוקראיני, אבל עוד עליהן בהמשך.
צינור הנפט של דרוז'בה, בריאנסק
רשת צינורות הנפט הראשיים "דרוז'בה" היא חלק מהמבנה של משרד משאבי הטבע והאקולוגיה של הפדרציה הרוסית. ל-JSC "צינורות נפט ראשיים" דרוז'בה "המשרד הראשי שלו בבריאנסק. זאת בשל העובדה שלאזור בריאנסק יש מיקום גיאוגרפי ייחודי. חלק מאזוריו גובלים באוקראינה, בעוד שאחרים גובלים בבלארוס. הסניף הראשי יוצא מ- סמארה לבריאנסק, ולאחר מכן למוזייר (בלארוס) ב-Mozyr המערכת מחולקת לשני ענפים חשובים: צפונית (בלארוסית) ודרומית (אוקראינית), כך שנוח להפעיל את צינור הנפט מבריאנסק.
הסניף האוקראיני של צינור הנפט של דרוז'בה
כפי שכבר הוזכר לעיל, ב-Mozyr הבלארוסית המערכת מחולקת לשני ענפים. החלק הדרומי האוקראיני של הצינור עובר מ-Mozyr לעיר ברודי (אוקראינה) ובהמשך דרך גליציה וטרנסקרפטיה לאירופה. מסלול זה מופעל על ידי החברה האוקראינית UkrTransNafta.
מצב צינור הנפט של דרוז'בה באוקראינה היום
צינור הנפט של דרוז'בה באוקראינה אינו מתפקד במלואו כיום, ולכן רוסיה נאלצת לחפש דרכים לעקיפת הנחלים למעבר נפט לאירופה. בנוסף, UkrTransNafta הודיעה על כוונתה לסיים את הסכם 1995 עם רוסיה על הפעלת מתקן זה. כל זה נובע מהמצב הפוליטי הפנימי באוקראינה ומהסיבוך של היחסים הדיפלומטיים עם רוסיה.
תאונות בצינור הנפט של דרוז'בה
בסוף הנושא, בואו נדבר קצת על התאונות בצינור הנפט של דרוז'בה. אף אחד לא חסין מפני אסונות מעשה ידי אדם, אז הקוראים יתעניינו לדעת איך היה עם החפץ הזה.
היו נזילות שמן. לא קריטי, לא גורם לתוצאות קטסטרופליות, אבל היו. בגזרה האוקראינית נוצרו נזילות נפט עקב דפיקה בלתי חוקית בצינור. אחד המקרים הידועים לשמצה התרחש ביולי 2012 בטרנסקרפטיה, באזור מוקצ'בו. ואז נשפך חצי טון שמן לתוך תעלת הטיוב.
היו גם מצבים מוזרים במבט ראשון. אבל כתוצאה מסקרנות כאלה, היו תקלות חמורות במערכת צינורות הנפט. המצב שהתרחש באוקטובר 2012 זכה להיענות רבה מפעילי תחנות בגזרת הסלובקית והצ'כית הבחינו בפעולה לא נכונה של המכשירים. מאוחר יותר התברר כי קונדומים ופטמות גומי נכנסו למערכת בכמויות גדולות. והצינור נסתם באוקראינה.
מעט מאוחר יותר נגרם נזק ליחידות בתחנת הבקרה ההונגרית באותו אופן. בְּרשתות חברתיות, הרבה שכלים נהנו מהלב. אבל לא הייתה סיבה לשמוח. הכל פשוט בנאלי. מישהו התנגש בצינור, גנב נפט בכמויות גדולות והשליך מוצרי גומי למערכת כדי לבלבל מטרים "במורד הזרם" של נהר הנפט.
מוּמלָץ:
מטבעות של ברית המועצות ורוסיה המודרנית: מאיזו מתכת עשויים מטבעות, תכונותיהם וזנייהם
ייצור הכסף בשטח ארצנו בכל עת היה קשור למספר קשיים: הכלכלה התפתחה או קרסה בחדות, גוררת את האמונה במטבע הרוסי לתחתית, מה שהוביל לחוסר אמון מסיבי ב זה והאינפלציה. עכשיו יש לנו תקנים ממלכתיים ברורים לייצור ולטביעה, כל הרפורמות מתרחשות בהדרגה ובדייקנות, אבל בתקופות של מהפכות, מלחמות אזרחים ועולם, השאלה ממה עשויים מטבעות מתכת בארצנו נעלמה ברקע
טנקים ברית המועצות - עליונות כמותית ואיכותית מוחלטת
בסוף שנות השלושים היו לטנקים של ברית המועצות את כל הסימנים של כלי רכב משוריינים מודרניים של סוף המאה העשרים ותחילת המאה הזו. אלה כוללים את הדברים הבאים: אקדח ארוך קנה, מנוע דיזל, שריון חסין כדורים חזק ללא מסמרות ותיבת הילוכים אחורית
צוללת "כריש". מעצמה לשעבר של ברית המועצות
בכל המים העמוקים של הגלובוס התנהלו מלחמות צוללות. היוצא מן הכלל היחיד היה האוקיינוס הארקטי, שעם הקרח הבלתי צפוי שלו, מנע ממנו למצות את מלוא הפוטנציאל שלו. בהסתערות על הקוטב הצפוני ניצחנו. עבור מים עם טמפרטורה כזו נוצרה צוללת הכריש
כמה היה הדולר בברית המועצות? כיצד השתנה הדולר בתקופת ברית המועצות?
במהלך כל המחצית השנייה של המאה העשרים, הדולר בברית המועצות עלה פחות מרובל אחד, ורק לכמה אזרחים היה אותו, ולאחר מכן בכמות מוגבלת, הנחוצה לנסיעות לחו"ל או במקרים חריגים אחרים
משמעות המילה "תוכנית אוריינות" בהיסטוריה של ברית המועצות
המאמר מספר על ההיסטוריה של המונח "תוכנית אוריינות" ומשמעותו. בנוסף, ניתן תיאור קצר של התוכנית שיושמה בברית המועצות בעשר השנים הראשונות לקיומה