סוללה תרמית: סוגים ושימוש בחיי היומיום
סוללה תרמית: סוגים ושימוש בחיי היומיום

וִידֵאוֹ: סוללה תרמית: סוגים ושימוש בחיי היומיום

וִידֵאוֹ: סוללה תרמית: סוגים ושימוש בחיי היומיום
וִידֵאוֹ: "ראשון בבטיחות" - מתודולוגיות לניתוח סיכונים 2024, מאי
Anonim

אם יש לכם מפעל דודי דלק מוצק בביתכם, עליכם להיות מודעים לכך שהוא לא יכול לתפקד לאורך זמן ללא התערבות אנושית. זה נובע מהצורך לטעון מעת לעת עצי הסקה לתוך תיבת האש. אם זה לא נעשה בזמן, המערכת תתחיל להתקרר, והטמפרטורה בחדרים תרד.

אם הכוח מנותק כאשר תיבת האש מתלקחת, אז תהיה סכנה של רתיחה של מים במעיל הציוד, וכתוצאה מכך הרס שלו. ניתן לפתור בעיות אלו על ידי התקנת מצבר חום. הוא גם מבצע את התפקיד של הגנה על מתקנים מברזל יצוק מפני סדקים כאשר יש ירידה חדה בטמפרטורה של מי הרשת.

מצבר תרמי
מצבר תרמי

שימוש בצובר חום בחיי היומיום

צובר החום הפך למכשיר הכרחי עבור מערכות חימום מודרניות רבות. עם התוסף הזה, אתה יכולכדי להבטיח הצטברות של אנרגיה עודפת שנוצרת בדוד ובדרך כלל מבוזבזת. אם ניקח בחשבון את הדגמים של מצברי חום, אז רובם נראים כמו מיכל פלדה, שיש לו כמה חרירים עליונים ותחתונים. מקור החום מחובר לאחרון, בעוד שהצרכנים מחוברים לראשונים. בפנים ישנו נוזל שניתן להשתמש בו כדי לפתור בעיות שונות.

הסוללה התרמית משמשת לעתים קרובות למדי בחיי היומיום. עבודתו מבוססת על יכולת החום המרשימה של המים. ניתן לתאר את פעולתו של מכשיר זה כדלקמן. הצינור של ציוד הדוד מחובר לחלק העליון של המיכל. נוזל קירור חם נכנס למיכל, שמתברר שהוא מחומם למקסימום.

משאבת המחזור נמצאת בתחתית. הוא קולט מים קרים ומעביר אותם דרך מערכת החימום, מפנה אותם לדוד. את הנוזל המקורר מחליף נוזל מחומם תוך זמן קצר. ברגע שהדוד מפסיק לעבוד, נוזל הקירור מתחיל להתקרר בצינורות ובצנרת. מים נכנסים למיכל, שם הם מתחילים לעקור את נוזל הקירור החם לתוך הצינורות. חימום החלל יימשך זמן מה באופן זה.

מצבר תרמי
מצבר תרמי

תפקיד מצבר החום

סוללה תרמית בחיי היומיום מסוגלת לבצע פונקציות שימושיות רבות, ביניהן:

  • ייצוב הטמפרטורה בבית;
  • הספקת מקום עם אספקת מים חמים;
  • הגדלת יעילות המערכת למקסימום האפשרי;
  • הפחתת עלויות הדלק;
  • צבירת אנרגיה עודפת מהדוד;
  • שילוב של מספר מקורות חום למעגל אחד;
  • אפשרות להפרדה של מקורות חום.
מצבר תרמי לרקטה
מצבר תרמי לרקטה

מה עוד אתה צריך לדעת על תכונות השימוש בצוברי חום בחיי היומיום

היום, קיימות מספר שיטות לחישוב נפח המאגר. כפי שמראה הניסיון, על כל קילוואט של כוח ציוד, יש צורך ב-25 ליטר מים. יעילות הדוד, המספק את הצורך במערכת חימום עם מצבר חום, עולה ל-84%. שיא הבעירה מפולס, בשל כך נחסכים משאבי אנרגיה בכמות של עד 30%.

המצבר התרמי מבטיח שימור הטמפרטורה הודות לבידוד תרמי אמין העשוי מקצף פוליאוריטן. בנוסף, ניתן להתקין גופי חימום, המאפשרים, במידת הצורך, לחמם מים.

מצבר תרמי לחימום
מצבר תרמי לחימום

כאשר אתה צריך מצבר חום

אחסון חום הכרחי כאשר יש ביקוש גדול לאספקת מים. מקרה זה חל על קוטג'ים עם יותר מ-5 אנשים.

אחסון חום נחוץ גם בבתים שבהם יש שני חדרי רחצה. מצבר חום נדרש גם בעת שימוש בדודי דלק מוצק. המכשירים המתוארים מחליקים את פעולת הציוד בשעות של עומסים גבוהים, אוספים חום עודף ומבטלים רתיחה. בעזרת מכשיר כזה ניתן להגדיל את הזמן בין סימניה לסימניותדלק.

מצבר חום עשה זאת בעצמך
מצבר חום עשה זאת בעצמך

סוגים אחרים של מצברי חום

ניתן להשתמש גם בצובר החום של המכונית. זהו תרמוס המספק התנעה קלה של המנוע בטמפרטורות נמוכות. מכשיר זה מצטבר ומפיץ חום. הוא פועל באופן אוטונומי וכמעט ואינו דורש יישום של אנרגיה נוספת. עיקרון פעולתו הוא שחומר מונע קפיאה מחומם ממנוע פועל ל-90 מעלות צלזיוס, ואם מניחים אותו במצטבר תרמי, הוא יישאר חם עוד יומיים.

לפני התנעת מנוע קר, הצרכן יצטרך להפעיל את המשאבה החשמלית, אשר תשאב נוזל לתוך המנוע. לאחר מספר דקות, המנוע יתחמם, מה שאומר שניתן לחבר אותו לאזעקה לרכב.

הומצא גם מצבר החום לטילי קרקע-אוויר. הוקם ייצורו, שהצליח להגביר את יעילות ההגנה האווירית. כיום, ניתן להשתמש בצוברי חום, למרבה הצער, ליצירת כלי רכב ממוקשים שנשלטים מרחוק.

מצבר חום עבור רקטות אוויר קרקעיות
מצבר חום עבור רקטות אוויר קרקעיות

הכנת מצבר חום במו ידיכם

דגם הסוללה הפשוט ביותר יכול להיעשות בעצמך, בעוד שאתה צריך להיות מונחה על ידי עקרונות התרמוס. בשל הקירות שאינם מוליכים חום, הנוזל יישאר חם לאורך זמן. היכונו לעבודה:

  • tank;
  • דבק;
  • בטוןכיריים;
  • חומר בידוד תרמי;
  • צינורות נחושת או גופי חימום.

כאשר צובר חום מיוצר בעבודת יד, בבחירת מיכל, יש צורך לקחת בחשבון את הקיבולת הרצויה, הוא צריך להתחיל מ-150 ליטר. אתה יכול להרים כל חבית מתכת. אבל אם אתה בוחר נפח פחות מהצוין, אז המשמעות אבודה. מכינים את המיכל, מסירים אבק ופסולת מבפנים, יש לטפל באזורים שבהם החלה להיווצר קורוזיה.

מצבר חום לרכב
מצבר חום לרכב

מתודולוגיית עבודה

השלב הבא הוא הכנת הבידוד, יהיה צורך לעטוף אותו סביב החבית. הוא יהיה אחראי לשמור על חום. צמר מינרלי נהדר לבנייה ביתית. מבחוץ עוטפים סביבו את המיכל ולאחר מכן מגנים על כל המבנה בנייר דבק. בנוסף, ניתן לכסות את המשטח בנייר כסף או מתכת.

כאשר מפעילים מצבר חום לחימום, חשוב להקפיד על חימום המים בפנים, לשם כך משתמשים בדרך כלל באחת מהשיטות הקיימות. זה עשוי להיות התקנת גופי חימום חשמליים או סליל שדרכו ישוגרו מים. האפשרות הראשונה לא יכולה להיקרא בטוחה, בנוסף, זה די קשה ליישם, אז עדיף לסרב לה. אבל אתה יכול לעשות סליל מצינור נחושת, שקוטרו משתנה בין 2 ל-3 ס מ.

אורך המוצר יכול להיות שווה למגבלה של 8 עד 15 מ מ. מהצינור מורכבת ספירלה, אותה יש להניח בתוך המיכל. בדגם הזההחלק העליון של הקנה ישמש כמצבר. מתחת יש צורך למקם צינור ענף נוסף, אשר יהיה היכרות. מים קרים יזרמו דרכו. יש להוסיף ברזים לצינורות הענפים.

בעניין זה, אנו יכולים להניח שהתקן אחסון חום פשוט מוכן לפעולה, אך ראשית יש צורך לפתור את הבעיה הקשורה לבטיחות אש. מתקן כזה צריך להיות ממוקם על לוח בטון, הוא, אם אפשר, מגודר בקירות.

מסקנה

צובר החום לרקטה הוא מכשיר שרחוק מלהיות מובן לצרכן רגיל. אבל אתה יכול בקלות לחבר את מצבר החום למערכת החימום בעצמך. לשם כך, יצטרך לעבור דרך המיכל צינור חוזר, שבקצותיו מסופקות יציאה וכניסה.

בשלב הראשון יש לחבר את המיכל והזרימה החוזרת של הדוד זה לזה. ביניהם יש משאבת מחזור, היא תזקק את נוזל הקירור מהחבית אל שסתום הסגירה, המחממים ומיכל ההרחבה. בצד השני מותקנות משאבת סחרור ושסתום סגירה.

מוּמלָץ: