JSC "מפעל צמיגי ירוסלב": תיאור, מוצרים, ייצור וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

JSC Yaroslavl Tire Plant ללא הגזמה הוא המוביל של תעשיית הצמיגים במדינה. מדי שנה מייצרת החברה כ-3 מיליון יחידות של מוצרים באיכות גבוהה לסוגי ציוד שונים. החברה היא חלק ממבנה האחזקות Cordiant.

דרישות מוקדמות ליצירה

עד סוף שנות ה-20, ברית המועצות התגברה על הקיפאון וההרס שנגרמו על ידי המהפכה ומלחמת האזרחים. המדיניות הכלכלית החדשה והמסלול לתיעוש תרמו לפיתוח חדש מבחינה איכותית של התעשייה במדינה. אחד התחומים החשובים ביותר היה הגידול בייצור כלי רכב ממוכנים: מכוניות, משאיות, אוטובוסים, ציוד צבאי.

עם זאת, ייצור המוני של כלי רכב הוא בלתי אפשרי בלי דבר כל כך פשוט לכאורה כמו צמיגים. מצלמות וצמיגים לא יוצרו בברית המועצות, וזה היה יקר מדי לקנות מחברות זרות תמורת מטבע חוץ. בשנת 1928 קיבלה הממשלה החלטה יסודית להקים ייצור צמיגים משלה. ומאז טכנולוגיות ביתיות ולא היה ציוד, הוחלט לערב שותפים מארה ב בבניית מפעל חדש.

הראשון בברית המועצות

העיר ירוסלב נבחרה כאתר להקמת מפעל גומי-אסבסט. הפיתוח של מפעל הצמיגים של ירוסלב, התקנת הציוד לאחר מכן והזמנתו בוצעו על ידי חברת Seiberling האמריקאית. על פי התוכניות, המיזם נועד להיות הראשון בברית המועצות, והרביעי בגודלו בעולם.

האצווה הראשונה של צמיגים התקבלה ב-1932-06-11. בשנת 1933 החלו לייצר את הצמיגים של מפעל הצמיגים ירוסלב מחומר חדש ומהפכני שפותח על ידי מדענים סובייטים - גומי סינטטי. זה הושג מנפט, שהוא הרבה יותר זול מגומי טבעי. על הישגי העבודה והכנסת טכנולוגיות חדשניות, צוות המפעל זכה במסדר לנין.

War

במהלך מלחמת העולם השנייה, משמעותו של מפעל הצמיגים של ירוסלב גדלה פי כמה וכמה. למעשה, זה היה המפעל היחיד שבו בוצע ייצור בקנה מידה גדול של מוצרי צמיגים. YaShZ ייצר אבובים וצמיגים עבור כלי רכב, מטוסים, ארטילריה וכלי רכב משוריינים.

כדי לשבש את עבודתו של מפעל חשוב מבחינה אסטרטגית, התעופה הוורמאכט פתחה ב-10 ביוני במתקפה אווירית מסיבית על מתקנים תעשייתיים, והפכה את המפעל להריסות. אולם, תוך חודשים ספורים, תושבי העיירה שיקמו את הייצור הראשי, ועד סוף המלחמה נמשכה עבודתו.

אחרי המלחמהפיתוח

בשנת 1946 החל שיקום רחב היקף במפעל הצמיגים בירוסלב. המטרה העיקרית הייתה למכן תהליכים טכניים ככל האפשר על מנת להגביר את התפוקה ולהקל על עבודת העובדים. לאחר כניסתה של טכנולוגיית זרימה ישירה, החלה החברה לייצר סוגים חדשים של מוצרים: חגורות, צמידים, מגנים.

עובדי המפעל היו הראשונים בברית המועצות שהחליפו את העגינה הידנית של מצלמות במכנית, עבורה פיתחו מכונות עגינה מיוחדות. מעט מאוחר יותר הוצגו יחידות לכיווץ קצוות של צמידים ומשיכת צמידים על תוף. המצאות אלו ואחרות החלו להיות מיושמות במפעלי פרופיל אחרים במדינה.

בקצה ההתקדמות

שנות ה-50 סומנו על ידי חידושים. שוב, YaShZ היה הראשון באיחוד ששולט בייצור צמיגי טיובלס. הם נועדו למכוניות נוסעים ייצוגיות וולגה, צים, פובדה. פריצת דרך הייתה פיתוח של ייצור צמיגים גדולים עם חוזק מוגבר עבור משאיות מזבלה ענקיות, בפרט, ה-MAZ-525 במשקל 25 טון. צמיגי tubeless קשתיים ייחודיים שתוכננו על ידי P. A. Sharkevich יוצרו עבור משאיות שטח ZIL-150.

בתחילת שנות ה-50, מפעל הטרקטורים של מינסק השיק את הטרקטור הבלארוס, שהפך למסיבי ביותר במרחב העצום של ברית המועצות. הנהלת מפעל הצמיגים ירוסלבל קיבלה הוראה לספק אבובים וצמיגים לייצור כה גדול. הצוות סיפק את נפח הייצור הדרוש. בנוסף, צמיגים חקלאיים YaShZ היו הראשונים בארץ שזכו בקטגוריית האיכות הגבוהה ביותר.

ימי עבודה

עד זה, מספר כלי הרכב והציוד הצבאי שיוצרו בברית המועצות גדל באופן משמעותי. עם זאת, לא היו יצרני צמיגים רבים. מה שמכונה "משבר הצמיגים" פרץ בארץ. מוצרי גומי הפכו למחסור אמיתי, הרבה ציוד היה בטל.

בתנאים אלה, החברה שמה לה למטרה להגדיל את הפרודוקטיביות. עם זאת, אי אפשר היה להשיג שינויים מהותיים בשיטות הישנות. המפעל החליט ללכת בדרך אחרת - לשפר את איכות המוצר (להפחית בלאי), להציג עיצובי צמיגים חדשים ולהפוך את הפעולות הטכנולוגיות לאוטומטיות ככל האפשר. המעצבים יצרו צמיגים חדשים מסדרת "RS" (עם משטחים נשלפים) ו-"P" (חוטי חוט הממוקמים באופן רדיאלי).

מאז 1969 Yaroslavl Tire מייצרת מוצרים עבור VAZ. שנתיים לאחר מכן, עבודתם של עובדי המפעל זכתה במסדר מהפכת אוקטובר. בשנת 1981, החברה ייצרה את הצמיג ה-200 מיליון.

מהתוכנית לשוק

בניגוד לענקי כימיה רבים מהתקופה הסובייטית, YaShZ שרד את התחרות והיום הוא מודל של מפעל היי-טק מצליח. החברה מייצרת מוצרים פופולריים תחת המותג Cordiant. הודות לרשת ענפה של סוחרים, מפעל הצמיגים של ירוסלב זוכה לייצוג נרחב בשווקים המקומיים והזרים.

בשנת 2013 החליטה ההנהלה לנטוש כמה פעילויות ולהתמקד בייצור צמיגים למכוניות. בְּבקשר אליו הועבר ייצור צמיגי מטוסים לברנאול.

Products

Yaroslavl Tire Plant מייצר היום למעלה מ-70 דגמים וגדלים של צמיגים בארבעה אזורים:

• עבור רכבי שטח;
• cars;
• משאיות קלות;
• משאיות.

הסדרה הבאה של צמיגי Cordiant מיוצרת עבור מכוניות וקרוסאוברים:

• צלב שלג.
• Winter Drive.
• Polar.
• ספורט.
• Sno-Max.
• Road Runner.
• שטח.
• כל שטח.

סדרת צמיגים למשאיות:

• Business.
• Professional.

ביקורות

מפעל הצמיגים של ירוסלב, לפי הצרכנים, מייצר מוצרים איכותיים מספיק שיכולים להתחרות עם מותגים זרים. טכנולוגיות מודרניות המשמשות בייצור מאפשרות לנו לעמוד בקצב של מובילי השוק העולמי. אסור לשכוח שצמיגי Yaroslavl מותאמים לכבישים ברוסיה. הם שומרים על ביצועים באזורי אקלים שונים, בין אם זה קובאן או סיביר. כמובן, מרכיב חשוב הוא המחיר הנגיש של המוצרים ומגוון רחב של דגמים.

בין היתרונות של המוצרים, הנהגים מציינים עמידות בפני שחיקה, אחיזה טובה במדרכה רטובה, חוסר הידרופלנינג, יציבות בפניות, רעש נמוך, עלות משתלמת. בין החסרונות ניכרת הידרדרות באחיזה כאשר הצמיגים נשחקים. נאמנות כללית למותגגבוה.