השוואת המטוסים הטובים ביותר (דור 5). מטוס דור 5
השוואת המטוסים הטובים ביותר (דור 5). מטוס דור 5

וִידֵאוֹ: השוואת המטוסים הטובים ביותר (דור 5). מטוס דור 5

וִידֵאוֹ: השוואת המטוסים הטובים ביותר (דור 5). מטוס דור 5
וִידֵאוֹ: מתכת פלדיום, מחיר כמה עולה לגרם או אונקייה, קניית ומכירת פלדיום להשקעה ומי קונה פלדיום במזומן 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

מטוסי דור 5 הם שלושה דגמים מפורסמים בעולם: ה-T-50 הרוסי, ה-F-22 האמריקאי (Raptor) וה-J-20 הסיני (הנשר השחור). מדינות אלו הן שבמקרה של מצבים גלובליים חמורים יוכלו להשפיע על המצב הגיאופוליטי בעולם. איזה דגם עדיף ומי יכול לכבוש את המרחב האווירי?

במלחמה כמו במלחמה

מטוסי 5 דורות
מטוסי 5 דורות

היום אנו יכולים לומר שמדינות רבות מנהלות מלחמה רחבת היקף, שבה את התפקיד העיקרי לא ממלאים נשק, אלא טכנולוגיות חדשניות ונשק אולטרה-מדויק. בהקשר זה, לתעופה הצבאית תפקיד חשוב, כלומר הדור החמישי שלה. מטוס ה-T-50 מתוצרת רוסיה עשוי בהחלט להפוך למתחרה ראוי לכלי אוויר אחרים. הדגמים החדשניים האלה כוללים:

  1. השמדה קלה של מטרות אויב אסטרטגיות.
  2. היכולת לשתק את כל התעשייה הביטחונית של מדינה.

בוא נסתכל על שלושת כלי הרכב הללו בפירוט רב יותר כדי להבין מה מציעות מדינות שונות ככלי הנשק המהימנים שלהן.

T-50 PAK FA (רוסיה): איך הכל התחיל

מטוס דור 5
מטוס דור 5

מטוסים מהדור החמישי החלו להתפתח לא כל כך מזמן, ובתחילה התכנון בוצע על ידי לשכות עיצוב קרב בברית המועצות. זה היה בשנות ה-80 שהחלה עבודה בקנה מידה מלא על ייצור מטוס קרב רב תכליתי. קודם כל, תוכנן ליצור מיירט ארוך טווח שיוכל להפוך לתחליף ראוי ל-Su-27 ומיג-31. הדרישות העיקריות לדגם היו הבאות:

  • מולטיפונקציונליות, כלומר, היכולת לפעול על כל סוג של מטרה - אוויר, קרקע ומשטח;
  • נראות נמוכה בכל ספקטרום - מחזותית לתרמית ולאלקטרומגנטית;
  • יכולת תמרון ייחודית, שתאפשר יישום של טכניקות לא שגרתיות ואלמנטים טקטיים של קרב אוויר;
  • מגוון רחב של מצבי טיסה אפשריים;
  • מהירות טיסה על-אופונית.

מטוס גבשושי ראשון

מטוס מהדור החמישי של רוסיה
מטוס מהדור החמישי של רוסיה

לפני הופעת המטוס הרוסי מהדור החמישי, הם עברו כל מיני שיפורים. אז, ראשית, ה-Su-47 היה מועמד כלוחם המיירט הראשי, ולאחר מכן מטוס הקרב המבטיח Su-27KM. עם זאת, אף אחד מהדגמים הללו לא יכול בשום אופן להיות בין הדור החמישי. לכן בשנת 1998 נכתב תקנון חדשליצור לוחם ייחודי. במהלך תקופה זו נבחנו דגמים רבים, רק עד שנת 2001 הושגה מחשבה על מתחם התעופה המבטיח של תעופה קו ראשון PAK FA.

התקדמות מוצלחת

המטוס הראשון מהדור החמישי של רוסיה החל להיות מיוצר בקומסומולסק-על-עמור ב-2006. עד 2009 נוצרו שלוש דוגמאות טכניות, ולאחר מכן הן נבדקו. הטיסה הראשונה בוצעה כבר ב-2010, מה שאפשר לזהות בעיות במערכת ההיגוי והבלימה. כפי שצוין בדוחות המפתחים, דגם זה מאופיין בפשטות וקלות תחזוקה, יכולת לפתח מהירות ללא מבער לאחר, יכולת תמרון עם עומס גבוה והתגנבות.

באותם ימים, רק ארצות הברית ורוסיה יכלו להתפאר בכך שהיו להם מטוסי דור 5 בארסנל שלהם. היו שמועות שגם הסינים מתכננים ליצור מוצר חדש. במבט קדימה, נניח שהם אכן יצרו אותו - ומבחינת המאפיינים שלו, הוא לא היה נחות בשום אופן ממקבילותיו האמריקאיות והרוסיות.

היתרונות של ה-T-50 PAK FA

t 50 מטוסי דור 5
t 50 מטוסי דור 5

כפי שציינו מומחים רבים, לדור החמישי של מטוסים רוסיים יש תכונות ייחודיות. קודם כל, הדגמים אטרקטיביים בכך שהם מבצעים את הפונקציות של מטוס קרב וגם של מטוס תקיפה. בנוסף, חבילת האווויוניקה החדשה משלבת פונקציית טייס אלקטרונית. מטוסים מהדור החמישי של רוסיה מצוידים בתחנת מכ ם מבטיחה, אשר משלימה על ידי מערך אנטנות מדורג. התכונה שלו היא ההפחתהלהעמיס על הטייס, שיכול להתרכז ולבצע משימות טקטיות.

PAK FA equipment

לוחמי סופרנובה, שנוצרו ברוסיה, מצוידים בציוד ייחודי על הסיפון. הייחודיות שלו היא שאפשר להחליף נתונים באינטרנט, והתקשורת מתבצעת הן עם מערכות בקרה קרקעיות והן בתוך קבוצת התעופה. הודות לשימוש בחומרים מודרניים וטכנולוגיות ייחודיות, מטוסים צבאיים רוסיים מהדור החמישי נבדלים על ידי פריסה אווירודינמית ורמה נמוכה של דרגות זיהוי שונות. הודות לכך מוגברת יעילות הלחימה של כלי טיס מול סוגים שונים של מטרות. עיצוב הדגם נעשה בצורה כזו שתמזער את הנראות של המטוס. מנוע ה-PAK FA מורכב מ-80% חלקים חדשים, מה שאפשר להגביר את האמינות והעמידות של המשאב.

מטוס רוסי מהדור החמישי
מטוס רוסי מהדור החמישי

T-50 הוא מטוס דור 5 השייך למחלקה הכבדה. חידוש בבניית המנוע הרוסי הוא מערכת הצתה פלזמה, המספקת התנעת מנוע ללא חמצן. כמו כן, לראשונה, נעשה שימוש בשליטה דיגיטלית במטוסים מתוצרת מקומית: מערכת זו ניידת וגמישה. באשר לנשק, מתוכנן לצייד את ה-PAK FA בנשק מחוץ ובתוך ההשעיה.

תכונות נשק

T-50 הוא מטוס דור 5 שיוכל להילחם במרחקים שונים. לשם כך, הוא מצויד בטילים מסוגים שונים. השימוש בהישגים מודרניים יאפשר לזהות אוויר וקרקעמתקנים ביעילות רבה יותר. כמו כן, הדגם יצויד במערכת מידע אחידה לשימוש ושליטה קרבית על מנת להחליף נתונים עם כלי טיס אחרים. מבין החידושים, המטוס יקבל מערכת ניווט המבוססת על ניווט GPS / GLONASS, וכן REM, EW ודיכוי מחפשי האינפרא אדום ונתיכים מרחוק של טילי אויב, EDSU, מערכת תדלוק בטיסה ושני- מצנח בלימת כיפה.

מומחים זרים הגיעו למסקנה שהמטוס הרוסי החדש ביותר מהדור החמישי הוא הצלחה אמיתית למהנדסים שהצליחו לתכנן יחידה כה לא בולטת.

F-22 ("Raptor") ארה"ב

המטוס הזה עשוי בהחלט להיחשב למטוס הטוב ביותר של המאה ה-21. זאת בשל העובדה שבדגם זה הצליחו המפתחים לגלם את התענוגות העדכניים ביותר בתחום התעופה. מטוס הקרב F / A-22 החל להיות מתוכנן בשנת 1991, והוא נוצר על בסיס כלי עיצוב מודרניים בעזרת מחשב. מטוסי דור 5 אמריקאיים נחשבים לחזקים והחזקים בעולם, מכיוון שהם נבדלים בטיסה ארוכה במהירויות על-קוליות ויכולים להראות טקטיקות ייחודיות.

המטוס הרוסי החדש ביותר מהדור החמישי
המטוס הרוסי החדש ביותר מהדור החמישי

בהשוואה למטוס הרוסי, ל-F/A-22 יש מערכת בקרת וקטור דחף, וכתוצאה מכך יכולת תמרון משופרת. זה (כמו גם הרמה הגבוהה של ציוד אלקטרוני) הפך את הדגם הזה לחזק ביותר בעולם. עם זאת, מומחים רבים מציינים כי מטוסי דור 5 רוסיים עשויים בהחלט להתחרות עם עמיתיהם האמריקאים במונחים של כוח ואמינות.

יש לציין שהמתחם ההגנתי של המטוס הרוסי פותר בעיות רבות בזיהוי עצמים בדיוק גבוה, למרות שהציוד של הראפטור דומה לזה של מטוסי תקיפה. המטוס האמריקני, בתורו, יכול להתפאר בכך שהוא מצויד בדור חדש של פצצות מתכווננות, המצוידות במערכת הנחיה לוויינית אינרציאלית.

Raptor Equipment

כדי להפוך את המטוס לפחות גלוי, המפתחים ציידו אותו במערכת מצב פסיבי. מטוסים צבאיים אמריקאים מהדור החמישי "ראפטור" מסוגלים לזהות מטרה אווירית גדולה במרחק של עד 300 ק"מ, קרקע - עד 70 ק"מ. לתא הטייס יש HUD זווית רחבה עם שדה ראייה גדול, שמייחד גם את המטוס הרוסי. מבין כלי הנשק ניתן לציין את התותח המובנה Mb 1A2 (תחמושת - 480 פגזים), ארבעה טילי אוויר-אוויר, 6 טילי AIM-120C ושני טילים בתאים. מספר טילים ממוקמים על ספינות הכנף של המטוס.

מטוס דור 5
מטוס דור 5

המטוס האמריקאי הפך למטוס הקרב הראשון שצויד במלואו במערכת ציוד מוטס משולבת. הוא כולל מערכת משולבת מרכזית לעיבוד נתונים, מערכת תקשורת, ניווט, זיהוי ICNIA ומתחם לחימה מבוקר אלקטרוני.

J-20 ("נשר שחור")

אם מטוסים רוסיים מהדור החמישי ידועים, אז דגמים מתוצרת סינית רק כובשים את העולם. אז, דגם J-20 הוא לוחם כבד, שנוצר על פי תוכנית "הברווז". עם זאת, לפילא ניתן להשוות את המאפיינים הטכניים שלו לדגם הרוסי או האמריקאי. אז, מומחים מציינים שלמטוס הסיני יש בעיות באווירודינמיקה, טווח הטיסה שלו קצר בהשוואה לדגם שלנו, והעיצוב שלא הוזכר מגדיל את נראות המכ"ם של היחידה. הבעיה העיקרית של הלוחמים הסינים היא המחסור במנועים. מסתבר שלמטוס כבד, כולל ונראה בבירור אין יכולת תמרון ולא אמינות בפעולה. בהתאם לכך, המטוס הרוסי האחרון מהדור החמישי והראפטור האמריקאי נשארים האמינים ביותר בעולם.

ניתוח השוואתי

בואו נשווה שני דגמים - ייצור רוסי ואמריקאי:

מאפיינים טקטיים וטכניים Russian T-50 "Raptor" האמריקאי
Crew 1 person 1 person
אזור אגף 78, 8 מ"ר 78 sqm
משך הטיסה 3, 3 שעות 3 שעות
מהירות מרבית 2, 6 במרץ 2, 4 במרץ
טווח טיסה 2200 ק"מ 5500 ק"מ
משקל המראה מקסימלי 37000 kg 38000 kg
תקרת לחימה 19, 2km 18 ק"מ

מסקנות: מי יותר טוב?

מטוס צבאי דור 5
מטוס צבאי דור 5

מטוסי הקרב העדכניים ביותר עם הכוח הגבוה ביותר זמינים כרגע רק בארה ב וברוסיה. מי ינצח אם המטוסים יתנגשו באוויר? התשובה לשאלה זו אינה כל כך פשוטה. מצד אחד, מטוס הקרב האמריקני בשירות כבר תקופה ארוכה, בעוד הדגם שלנו עובר רק מבחני טיסה. מצד שני, למטוס הרוסי יש עיצוב מתקדם יותר, מה שהופך אותו לנגיש יותר. מפתחים רוסים מתמקדים גם בעובדה שמטוס ה-T-50 יכול לשאת אספקה גדולה יותר של דלק, כך שהוא יהיה מושלם יותר מהדגם האמריקאי מבחינת טווח מעשי ורדיוס לחימה. בכל מקרה, הביצועים של שני הדגמים ישתפרו כל הזמן, כך שעדיין קשה להסיק מסקנה ברורה מי יותר חזק.

מוּמלָץ: