CJSC "PremierStroyDesign": ביקורות עובדים

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

ארגוני בנייה שמגייסים צוותים לעבודה על בסיס רוטציה הם קטגוריה נפרדת של מעסיקים. הם מחולקים לשתי קבוצות גדולות. חלקם פופולריים מאוד בקרב צוותי תיקונים, וקשה מאוד להגיע איתם לעבודה. אחרים מפרסמים ללא הרף בשל תחלופת עובדים גבוהה. כמובן שהאחרון ישכנע אתכם בחריצות שהגיוס מתבצע מכיוון שהחברה מאוד מפורסמת ומקבלת כמות עצומה של הזמנות שהמדינה כבר לא מסוגלת לספק. תאמין לזה או לא? עדיף לאסוף מידע קודם. היום נדבר על חברת PremierStroyDesign. יש מגוון ביקורות ברשת, ביניהן יש הרבה שליליות.

קצת על החברה

בואו נקדיש תחילה מעט זמן למה שננתח באיזה תחום החברה הזו ממצבת את עצמה. זו לא השנה הראשונה בשוק. מדובר בהחזקה רצינית המציעה את שירותיה בתחום בניית מתקנים תעשייתיים. אלה עשויים להיות מפעלים בתעשיית הנפט והגז,תעשיית זיקוק כימיים או נפט.

מתקנים רציניים כאלה דורשים הכשרה טובה. איך זה מיושם ב-PremierStroyDesign? ביקורות מאפשרות לשפוט שיש תחלופה. איך ההנהלה מצליחה לגייס כוח אדם יקר כל כך בכמויות המוניות? התשובה די פשוטה: למהנדסים, מעצבים ובעלי מלאכה יש כאן מקום מיוחד. אבל צוותי העבודה, המהווים את עיקר העבודה הפיזית, יכולים לעתים קרובות להישאר ללא בונוס, הלנת שכר.

עובדי החברה, סדרי עדיפויות

הם מחולקים לשתי קטגוריות.

• הראשון הוא צוות קבוע. על פי רוב, עובדים מוסמכים, המאפשרים לבצע במהירות עבודות בנייה, התקנה והזמנה בכל מורכבות.
• הקבוצה השנייה הם צוותים שנשכרים לבצע משימות מסוימות.

כמובן שמשימתה של החברה היא להכשיר מומחים מובילים באיכות גבוהה. הם אלה שמכירים היטב את טכנולוגיות השוק המודרניות, מנהלים במיומנות את העבודה במתקנים.

מקצועיות וסמכות גבוהה של צוות הנדסה וטכני, עבודה מיומנת בשילוב לימוד מתמיד מאפשר לנו לבצע עבודה עם תוצאות מצוינות, מחירים נוחים ועמידה קפדנית ביותר בדרישות ובתקנים.

התמחות חברה

החברה עוסקת בבנייה והזמנת מתקני סוהר. אבל זה לא הכל.

• מבצע את הפונקציות של קבלן כללי. זה עובדעל ארגון הבנייה או התיקון על ידי היזם המעורב.
• בנייה, בנייה מחדש ותיקון של מפעלים.
• פיתוח שדות נפט וגז.
• בניית צינורות בין-שדות.
• Commissioning.

מכאן כבר אפשר להבין איזו רובד עצום של עבודה עושה חברת "PremierStroyDesign". ביקורות לא מכחישים שכאן הם תמיד מוכנים לספק חפץ ושכר. אבל הם מדגישים שהתנאים שמובטחים לעובדים שונים מאוד ממה שהם צריכים להתמודד עם היציאה למשמרת. לינה, מזון, אמצעי בטיחות, אוברול - זה מה שהעובדים מתלוננים עליו בביקורות שלהם. PremierStroyDesign היא חברה ידועה, אבל היחס לעובדים רגילים שנשכרים לבצע משימות מסוימות, לעתים קרובות חד פעמיות במתקנים, משאיר הרבה מה לרצות.

עבודה בתהליך

אלה הן שתי קבוצות גדולות, שכל אחת מהן כוללת מספר פריטים:

• עבודות בנייה כלליות, הכוללות כלונסאות, עפר ומונוליטי.
• עבודות מיוחדות: בידוד תרמי, רשתות הנדסיות ותקשורת, עבודות חשמל, התקנת מבנים נושאי עומס וסוגרים, התקנה ושיפוץ מבני מתכת, הגנה מפני קורוזיה.

כל סוג של משרות אלה דורש הכשרה מיוחדת של עובדים. כאמור באתר הרשמי, החברה משתמשת בחומרים וטכנולוגיות מודרניות, מושכתכוח אדם מיומן ומוסמך, המבטיח את איכות העבודה תוך עמידה מלאה בדרישות תקן ISO. כל שלבי הבנייה מלווים בבקרת איכות רציפה, כולל בקרות קלט, מעבדה ואחרות.

זה מה שאנחנו יכולים לגלות על חברת PremierStroyDesign (Tyumen) באתר הרשמי. ניתן למצוא משוב מעובדים שונה מאוד. יתרה מכך, אם עובדי משרד ומהנדסים מדגישים את היציבות והאמינות של החברה, הרי שעובדים רגילים מדברים על תנאי עבודה גרועים ושכר לא סדיר. אולי הבעיה היא לא בחברה עצמה? כלומר, ישירות במתקן מנהלי הבנייה מנהלים את הכספים שהוקצו על ידי PremierStroyDesign? משוב העובדים גם משתנה מאוד לפי נכס, אז זה ניחוש די טוב.

ציוד טכני

שאלה חשובה, במיוחד למי שמקבל עבודה. עם מה הוא יתמודד מחר? שוב, המידע אינו ברור. מצד אחד, PremierStroyDesign (Tyumen) ממצב את עצמו כמודרני ומתקדם. ביקורות של עובדים אומרות לעתים קרובות שאין מספיק סרבלים וכלים בסיסיים. שוב בעיות בשטח? אולי.

מה אומר האתר הרשמי? כאן, כמו בראיון, תוכלו להיות משוכנעים שלחברה יש ציוד חזק וטכני. יש לנו צי משלנו של תחבורה מודרנית, בנייהוציוד מיוחד, מנגנונים וכלים. כל זה הכרחי על מנת להשלים את כל היקף עבודות הבנייה, ההתקנה וההקמה. יתרה מכך, הציוד ערוך לעבודה בתנאי האקלים הקשים של הצפון הרחוק והפרמפרפר.

פופולאריות

למעשה, קשה להכחיש את הפופולריות של ענק כמו ZAO PremierStroyDesign. הביקורות מדגישות כי החברה מסתמנת כמעסיקה מאוד אטרקטיבית, אמין וחזק. לאחר שעבר את הראיון, אדם משוכנע עוד יותר שיש לו מזל גדול. עובדי מחלקת כוח אדם מתארים בצורה צבעונית תנאים מצוינים, תשלום בזמן ועוד רגעים נעימים. האכזבה מגיעה כבר ברגע שהעובד מקבל חלוק ישן, במקום אוברול חדש. אחר כך אומרים לו את התקנות המחמירות, מציגים לו את שיטת הקנסות, ורבים כבר מוכנים לחזור. זה מודגש שוב ושוב על ידי המשוב מהעובדים. "PremierStroyDesign" לא מתעמקת יותר מדי בצרכי העובדים הרגילים שלה. בביקורות כותבים שלא יכלו להגיע למחלקת הנהלת החשבונות כדי לברר את הסיבות לעיכוב בשכר.

גיאוגרפיה

החברה מבצעת עבודות כמעט בכל שטחה של רוסיה. הגיאוגרפיה משתרעת מבריאנסק ועד האי סחלין, אם מסתכלים ממערב למזרח. ומדרום לצפון, מסתבר, מנבינומיסק לצפון נורילסק. אלו אזורים ענקיים שבהם ממוקמים ארגונים בשירות PremierStroyDesign JSC (Tyumen). ביקורותלא בכדי להעלות את בעיית מדיניות כוח האדם בשטח. דבר אחד הוא המעסיק ועובדיו הישירים במשרד. וזה דבר אחר לגמרי כאשר חטיבה מתאספת בחיפזון ונשלחת לצפות. כאן הכל יהיה תלוי במפקח המיידי, כלומר, בעל האובייקט.

במקביל, במקורות רשמיים, לקוח פוטנציאלי מתוודע לאמונה המוצקה שלחברה יש כל הזמן צוות מאויש של עובדים מוסמכים. נוצרו קשרים עם קבלני משנה, המאפשרים לפרוס במהירות בניית מתקן חדש בכל המחוזות הפדרליים.

רשימה שחורה של מעסיקים

אתר כזה התחיל לפעול באינטרנט לאחרונה, כך שכל מי שאינו מרוצה מיחס ההנהגה יוכל לפרסם מידע. זה יכול להיות שימושי עבור אלה שרק מחפשים עבודה היום. גם חברת CJSC "PremierStroyDesign" (Tyumen) נכנסה לרשימות הללו. ביקורות לא ממליצות לקבל את ההזמנה ולצאת למשמרת, למרות התנאים האטרקטיביים מאוד.

אבל, למען ההגינות, יש לציין שמספר רב של אזרחי קזחסטן ומדינות אחרות בחוץ לארץ שמחים לבוא לצפות. את התשלום הם מקבלים מיד, בניגוד לתושבי רוסיה, שלעיתים נאלצים להמתין מספר ימים. מבין המינוסים, אנשים מציינים את יחס הרשויות ואת נוכחותם של קנסות. כתוצאה מכך, אנו רואים שבפורומים נושאיים, עובדים פשוטים (חשמלאים, רתכים, עוטפים) ממליצים לעקוף את החברה.

במקום מסקנה

ניתן להסיק שחלק ניכר מעובדי המשמרות נותרו לא מרוצים מתנאי החיים, כמו גם מילוי התחייבויות בטרם עת. זה חל על דמי דין ומשכורות. לכולם יש משפחות בבית, ובכלל לא קל לחכות חודשיים עד שיגיעו התשלומים הבאים. לכן, כדאי שתחשוב שוב לפני שאתה הולך לשעון.

אחד היתרונות הוא התהילה של החברה, כלומר תמיד יש חפצים לעבודה. כל התשלומים מתבצעים, אם כי באיחור. החברה מפצה על נסיעות למתקן, משלמת עבור לינה וארוחות. אז עבור חלק, התנאים עשויים להיראות מקובלים למדי.