2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
רבים שמעו יותר מפעם אחת על כוח הטנקים של רוסיה. מפציצים, למרבה הפלא, מוזכרים בתדירות נמוכה בהרבה. אבל אל תזניח את התעופה, כמו גם את הצי. זהו מרכיב חשוב מאוד המאפשר לשלוט במרחב האווירי של המדינה, להגן עליו או לתקוף את האויב מהאוויר. במאמר זה, נדבר רק על המפציצים והלוחמים האסטרטגיים של רוסיה, שנמצאים בשירות.
מפציץ אסטרטגי
לפני שממשיכים ישירות לנושא, ברצוני לדבר על איזה ציוד שייך למעמד האסטרטגי, כי הוא בעל החשיבות הגדולה ביותר עבור התעופה המודרנית. אז, מטוס קרב אסטרטגי נועד לספק תקיפות גרעיניות על ידי הטלת פצצות או טילים על מטרות אויב חשובות מבחינה אסטרטגית. יחד עם זאת, אין לבלבל בין ציוד צבאי אסטרטגי וטקטי. האחרון משמש להשמדת ציוד וכוח אדם של האויב. ראוי לציין כי נכון לעכשיו רק שתי מדינות בעולם חמושות באסטרטגיותמפציצים, זו רוסיה וארצות הברית. ובכן, עכשיו בואו נעבור לשיקול של דגמים ספציפיים.
Tu-160, או "Blackjack"
כל המטוסים מקבלים סיווג ושם של נאט"ו. במקרה הזה, זה בלאק ג'ק. יחד עם זאת, ייעוד המפעל הוא "חפץ 70". מפציצים רוסים כאלה שייכים למעמד של מפציצים אסטרטגיים עם כנף סוויפ משתנה. יחידה זו פותחה באקדמיית טופולב עוד בשנות ה-70 והיא עדיין בשימוש.
היום זהו המטוס הגדול והחזק ביותר במחלקתו, עם גיאומטריית כנפיים משתנה ומשקל המראה מרבי. טייסים מכנים לעתים קרובות את Tu-160 "ברבור לבן". ניתן לומר שבמהלך פיתוח המפציץ הועלו דרישות מחמירות שהיה צריך לעמוד בהן. לדוגמה, המסה הכוללת של העומס הקרבי הייתה אמורה להיות לפחות 45 טון, וטווח הטיסה - לפחות 10-15 אלף קילומטרים. מאחר שכל הדרישות התקיימו, יוצרו יותר מ-25 עותקים, והיו כ-8 אבות טיפוס.
בקצרה על המאפיינים הטכניים של ה-Tu-160
כפי שצוין לעיל, למטוס יש כנף סוויפ משתנה. הטווח המינימלי הוא 57.7 מטר. הפרט המעניין ביותר הוא תחנת הכוח, המורכבת מ-4 מנועי NK-32. כל מנוע הוא מעגל בן שלושה פירים עם תזוזה של זרימות ביציאה. באשר למערכת הדלק, היא מיועדת ל-171,000 ליטר דלק תעופה (ניטריד). עם זאת, עבור כל מנועיש מיכל נפרד, אבל חלק מהדלק שמור למרוכז. אפשרי תדלוק אווירי.
באשר לנשק, ה-Tu-160 הוא מפציצים רוסיים בעלי כוח הרס. בתחילה, היחידה פותחה אך ורק כנושאת של טילי שיוט ארוכי טווח. אך בעתיד הוחלט להרחיב במידת מה את טווח התחמושת. נכון לעכשיו, הם מנסים להוסיף טילי שיוט ארוכי טווח ברמת דיוק גבוהה כגון x-555 ו-x-101.
מפציצים ארוכי טווח רוסיים: Tu-95MS
יחידה זו קיבלה את סיווג נאט"ו Bear, שפירושו "דוב". זהו נושאת מפציצים-טילים אסטרטגיים מסוג טורבו-פרופ. ראוי לציין כי ה- Tu-95 הפך לסמל אמיתי של המלחמה הקרה, וזו הסיבה שהתקבלה ההחלטה לשנות וליצור Tu-95MS יעיל וחזק יותר. ראוי לציין כי המפציץ הוא האחרון שהוכנס לשירות בכל העולם, ולכן החדש ביותר, וזה חשוב. מטוס זה עבר מספר עצום של שינויים. זה האחרון כלל את האפשרות לפגוע ביעדי אויב חשובים באמצעות טילי שיוט בכל תנאי מזג האוויר ובכל שעה של היום. ה-Tu-95MS הוא שקבע את שיא הטיסה ללא הפסקה. תוך 43 שעות טס זוג מפציצים כ-30 אלף קילומטרים, כשארבעה מתדלקים באוויר.
על החימוש של ה- Tu-95MS
למפציץ הרוסי החדש Tu-95MS יש פצצה כוללתעומס של כ-12 טון. מפרץ פצצות גוף המטוס מספק אפשרות להצבת פצצות נפילה חופשית גרעיניות בקליבר של 9,000 קילוגרם. בנוסף, ה-Tu-95MS מצויד בטילי שיוט Kh-20. הם נועדו בעיקר להשמיד מטרות ניגודיות רדיו של האויב במרחק של 300 עד 600 קילומטרים.
ראוי לציין שמומחים רבים אומרים שה-Tu-95MS הוא המפתח, כלומר, החלק העיקרי של התעופה הרוסית. המטוס מצויד בטילי שיוט Kh-55. במקביל, מ-5 עד 10 טילים כאלה ממוקמים בשינויים שונים של נושא הטילים. במקרים מסוימים מפורק מכשיר לשחרור חופשי של פצצה גרעינית, בשל חוסר התועלת שלו. על הסיפון יש גם חימוש הגנתי, המורכב מתותחי מטוסים בקוטר 23 מילימטר. מספרם משתנה בהתאם לשינוי ויכול להיות בין 3 ל-8 חלקים.
מפציץ אסטרטגי רוסי חדש Tu-22M
"הבזק לאחור", לפי סיווג נאט"ו, או "מוצר 45" - שם המפעל. זהו מפציץ על-קולי לטווח ארוך עם גיאומטריית כנפיים מתכווננת. T-22M - השינוי האחרון של ה-Tu-22 - אינו שונה בהרבה מה-Tu-22K. רבים אומרים שזה היה תוצאה של מניפולציה פוליטית. אז, הפיתוח של Tu-22M החל רק כדי לחסוך כסף. למרות זאת, ההחלטה התבררה כלא גרועה ביותר, המטוס עדיין בשירות עם רוסיה ומציג תוצאות טובות.
היום ישנם שינויים רבים ב-Tu-22M, כגון Tu-22M0, Tu-22M1 ו-Tu-22M2 ו-M3. אבל, למרות זאת, כל המפציצים הרוסים מהמעמד הזה שונים זה מזה באופן לא משמעותי, וזו הסיבה שנהוג לדבר על ה- Tu-22M. למרות שלא ניתן לומר כי כל השינויים שבוצעו לא שיפרו את המאפיינים הטכניים של היחידה. לדוגמה, המסה של ה-Tu-22M1 הופחתה ב-3 טון, שבגללה ניתן היה לשפר את המאפיינים האווירודינמיים. וה-Tu-22M2 הצליח להצטייד בטילי שיוט ארוכי טווח חזקים יותר.
קצת על נשק
כל מפציץ רוסי מבטיח צריך שיהיו על הסיפון נשק הגנתי יעיל וטילים גרעיניים חזקים שיפגעו במטרות אויב חשובות מבחינה אסטרטגית. כל זה היה ב- Tu-22M3, השינוי האחרון של ה- Tu-22M. עומס הפצצות הכולל הוא 24 טון. במקביל, יכולים להיות על הסיפון טילים נגד ספינות, פצצות גרעיניות נופלות חופשיות, מוקשים וזוג טילי שיוט Kh-22. המאפיין המרכזי הוא הנוכחות על סיפון מה שנקרא SURO (מערכת בקרת נשק טילים), המספקת נוכחות של 4 טילים אווירובליסטיים.
באשר להגנה, ישנו תותח ירכתיים נשלט מרחוק עם קצב אש מוגבר (עד 4,000 כדורים לדקה) ובלוק קנה מקוצר. הכוונה מתבצעת באמצעות מערכת קריפטון, וניתן להעביר את הירי למצב אוטומטי.
מסקנה
סקרנו את המפציצים הרוסיים העיקריים. תמונהאתה יכול להציג מכונות אלה במאמר זה. ראוי לציין כי כל הציוד נמצא בשירות עם הפדרציה הרוסית. רבים מהמטוסים הנ"ל פרוסים בשטחן של רוסיה, אוקראינה, בלארוס ומדינות אחרות של ברית המועצות לשעבר. נכון לעכשיו, בסיסים צבאיים רבים פורקו ונטשו זה מכבר, וכל מה שנשאר שם נהוג לכנות "בית הקברות של המטוסים". בנוסף, כפי שצוין לעיל, רק לארצות הברית ולרוסיה יש מפציצי טילים, אך זאת על פי נתונים רשמיים. עקרונית, זה כל מה שניתן לומר על ציוד התעופה הכבד העיקרי, שנמצא בשימוש ולא יימחק בשנים הקרובות. פרויקטים רבים נמצאים כעת בפיתוח, אך פרטים בנושא זה לא נחשפו. ואין טעם לדבר על מה שעדיין לא המריא לשמיים.
מוּמלָץ:
התנועה הציבורית הסביבתית הכל-רוסית "רוסיה הירוקה": תיאור
בתקופתנו, בעיות סביבתיות נעשות חריפות יותר. אזרחים בעלי יוזמה עושים כמיטב יכולתם לשפר את איכות החיים. לשם כך נוצרות תנועות ועמותות שונות. חלקם מצליחים לצמוח לארגונים המוניים ופופולריים
בדיקת תחבורה רוסית מבטיחה בטיחות בדרכים
רוב חיינו מבלים בדרכים. מקום מיוחד במקרה זה ניתן לתחבורה בכבישים. מטבעו, יש לו ניידות גבוהה ובמקביל הוא פחות רגיש להשפעה מגורמים חיצוניים
תעופה קטנה של רוסיה: מטוסים, מסוקים, שדות תעופה, סיכויי פיתוח
תעופה קטנה של רוסיה (מטוסים, מסוקים) היא מקור לגאווה אמיתית לכל אזרחי המדינה שלנו. רובם רגילים לחשוב שטכניקה כזו היא מורכבת ויקרה ביותר, רק למעטים נבחרים יש גישה אליה. למעשה, התעשייה הזו לא סגורה כמו שאומרים הסטריאוטיפים
לווים במטבע. תנועה כלל רוסית של לווים במטבע חוץ
בסוף השנה שעברה נוצרה תנועה כלל רוסית של נוטלי משכנתאות במטבע חוץ. זה נבע מהפיחות החד של הרובל, אשר איפשר כמעט לספק הלוואות מסוג זה
מבנה ארגוני של רכבות רוסיה. תכנית מבנה הניהול של רכבות רוסיה. מבנה הרכבות הרוסיות וחטיבותיה
מבנה הרכבות הרוסיות, בנוסף למנגנון הניהול, כולל חטיבות תלויות שונות, נציגויות במדינות אחרות, כמו גם סניפים וחברות בנות. המשרד הראשי של החברה ממוקם בכתובת: Moscow, st. בסמניה החדשה ד 2