למה רוסיה צריכה טילים היפרסוניים

למה רוסיה צריכה טילים היפרסוניים
למה רוסיה צריכה טילים היפרסוניים

וִידֵאוֹ: למה רוסיה צריכה טילים היפרסוניים

וִידֵאוֹ: למה רוסיה צריכה טילים היפרסוניים
וִידֵאוֹ: What Makes Italian High-Speed Rail So Special? 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

השלום על הפלנטה שלנו נובע, למרבה הצער, בעיקר מאיזון הפוטנציאל האסטרטגי של המדינות היריבות העיקריות. השוויון הגיאופוליטי הופר לראשונה בשנת 1945 על ידי הופעת נשק גרעיני בארסנל הצבאי האמריקאי.

טילים היפרסוניים רוסיים
טילים היפרסוניים רוסיים

בשנת 1947 הצליחה ברית המועצות ליצור פצצת אטום, אך הנהגת המדינה עמדה בפני הבעיה של מסירת ראש נפץ למטרה. האמצעי הזמני הראשון היה להעתיק את המפציץ האמריקאי B-29, ששימש באותה תקופה כנושא העיקרי של נשק להשמדה המונית.

הופעתם של טילים בין-יבשתיים שוב הפרה את האיזון האסטרטגי, הפעם לטובת ברית המועצות. עם זאת, המסלול הבליסטי התברר כצפוי בקלות, מה שיצר את התנאים להשמדת רכב המשלוח בשלבים שונים של טיסתו.

ניסויים של טיל היפרסוני ברוסיה
ניסויים של טיל היפרסוני ברוסיה

לראשונה בשנת 1973 נתקלו הכוחות המזוינים הישראליים בבעיית היעילות הנמוכה של מערכות ההגנה האווירית נגד מטרות בגובה רב ובמהירות גבוהה במיוחד. מטוס רב-תכליתי סובייטי מיג-25 טס מעל שטח המדינה בגובה רב. כל הפעולות בשימוש נפוץבמקרים כאלה, לרבות שיגור טילים נגד מטוסים, התברר כחסר תועלת. התקרה הייחודית והמהירות הפנטסטית לאותם זמנים פשוט לא אפשרו להם להדביק את המטרה.

בתחילת שנות התשעים, מדעני פיתוח במדינות שונות החלו במחקר בתחום יצירת כלי נשק שיהיה קשה לנטרל גם אם יתגלו במערכות אזהרה.

טילים היפרסוניים רוסיים 2013
טילים היפרסוניים רוסיים 2013

הטילים ההיפרסוניים של רוסיה בפיתוח הם תגובה לתוכנית ה-Prompt Global Strike של אמריקה.

התמודדות עם הדומיננטיות של ארה ב בתחום היוזמה האסטרטגית היא במספר חזיתות.

אחד מהם היה יצירת ראשי נפץ המסוגלים לשנות את המסלול לאחר היפרדותם מראש הנפץ ולהגיע ליעד מכיוון בלתי צפוי.

קו פיתוח נוסף של כלי שילוח שקשה לפגיעים הוא הטילים ההיפרסוניים של רוסיה. ההבדל העיקרי שלהם מטילים בליסטיים קונבנציונליים הוא המהירות שלהם, שהיא הרבה פעמים גדולה ממספר ה-M (המתאים ל-1070 קמ ש בקירוב).

טילים היפרסוניים רוסיים
טילים היפרסוניים רוסיים

הניסויים הראשונים ליצירת דגמי נשק חדשים שיהיה קשה ליירט החלו בשנות השמונים. ה-Dyna Soar X-20 היה פרויקט אמריקאי של מטוס מסלול בלתי מאויש ששיגר בשכבות הסטרטוספירה של האטמוספירה (בגובה של כ-30 אלף מטרים) מכלי טיס על-קולי. התשובה יכולה להיות טילים היפרסוניים רוסיים של מערכת התעופה ספירלית, המסוגלים להגיע למהירויות של עד 7,000 קמ"ש,עם זאת, שתי התוכניות בוטלו במהרה. עלויות מו"פ הוכחו כבלתי בנות קיימא אפילו עבור כלכלת ארה"ב.

ניסויים של טיל היפרסוני ברוסיה
ניסויים של טיל היפרסוני ברוסיה

חלפו שלושה עשורים, אבל המשימה של שמירה על שוויון אסטרטגי לא איבדה מהרלוונטיות שלה. זירקון הוא השם של הטילים ההיפרסוניים החדשים של רוסיה.

2013, סלון תעופה וחלל בינלאומי בז'וקובסקי. המיזם הרוסי-הודי המשותף BrahMosaerospace מכריז על תוכניות ליצירת נשק שמערכות ההגנה מפני טילים העדכניות והמבטיחות אינן יכולות ליירט.

הניסויים הראשונים של טיל היפרסוני ברוסיה הראו שהוא יכול להגיע למהירויות גבוהות פי שלושה מזו של הטומהוק האמריקאי בגבהים הנעים בין 10 מטר ל-14 קילומטרים. עומס הקרב הוא 300 ק"ג, העיצוב הוא דו-שלבי. מידות כוללות: אורך כ-10 מטר, קוטר 700 מ"מ. המשקל הכולל בהתחלה הוא פחות מ-4 טון, כולל מיכל המשלוח.

התכנון הבסיסי של ה-Brahmos GZR והמערכת נגד ספינות זירקון שפותחו במקביל היה טיל ה-Onyx P-800 ששוגר בצוללת. עבודת העיצוב החלה עוד ב-1999, וביוני 2001 בוצעו שיגורי הניסוי הראשונים באתר ניסוי במדינת אוריסה ההודית. ההנחה היא שניתן לשגר את הטילים ההיפרסוניים החדשים של רוסיה והודו ממטוסים ממחלקת מיג-29.

מערכת נשק אולטרה-מהיר חלופית נוספת בשם "Cold" נוסתה באתר הניסויים Sary-Shagan בסוף 1991. בלב הכוחההתקנה בתכנון שלה השתמשה במנוע של טיל ההגנה האווירית S-200 עם ביצועים מצוינים. המשבר הפיננסי מנע את השלמת הבדיקות.

מוּמלָץ: