מטוס הנוסעים הטרנס-אטלנטי בואינג 777

מטוס הנוסעים הטרנס-אטלנטי בואינג 777
מטוס הנוסעים הטרנס-אטלנטי בואינג 777

וִידֵאוֹ: מטוס הנוסעים הטרנס-אטלנטי בואינג 777

וִידֵאוֹ: מטוס הנוסעים הטרנס-אטלנטי בואינג 777
וִידֵאוֹ: Почему Пермь Великую вычеркнули из нашей истории? 2024, מאי
Anonim

כל החוברות והתיאורים מציינים במפורש שהבואינג 777 תוכנן לחלוטין באמצעות תוכנות מחשב. עיתונאים וחובבי טכנולוגיית המידע מדגישים את העובדה שלא נוצר ולו מסמך גרפי אחד במהלך העיצוב והייצור של המטוס. כל סקיצות הפירוט וההרכבה נערכו באמצעות תכנות ושימוש בגרפיקה ממוחשבת. אפילו הרכבת המטוס בוצעה במרחב וירטואלי. כל העבודה על עיצוב וייצור של אב טיפוס נמשכה כמעט עשר שנים.

בואינג 777
בואינג 777

לפי גודלו, הבואינג 777 נחשב לגדול ביותר מבין המטוסים האזרחיים. אורכו כמעט שבעים וארבעה מטרים, וקוטר גוף המטוס הוא יותר משישה מטרים. משקל בהמראה, טעון מלא ותדלוק - מאתיים שישים ושלושה טון. כדי להעלות "קולוסוס" כזה צריך מנועים בעלי הספק מתאים. חברות הנדסה ידועות עמלו על יצירתן. הדרישות למשיכה ואמינות מפותחים היו גבוהות מאוד. עד כה, מותקנים מספר שינויים במנוע בבואינג 777, אשר נקבעים על פי הדרישות הספציפיות של הלקוח.

מטוס בואינג 777
מטוס בואינג 777

תא הנוסעים יכול להכיל בין 386 ל-550 אנשים. מספר זה תלוי בציוד ובמספר הסלונים. אם הבואינג 777 מצויד בשלוש מחלקות של תאים, עומס הנוסעים הוא מינימלי. במקרה שיש על הסיפון תאים במחלקת עסקים ומחלקת תיירים, יכולים לטוס 479 נוסעים. העמסה מרבית אפשרית כאשר כל המושבים בעלי אותה רמת נוחות חסכונית. במקרה זה, הרכב הצוות הראשי הוא שניים עד שלושה אנשים. מינימליזם כזה התאפשר רק כתוצאה מהאמינות הגבוהה של יחידות הכוח וכל מערכת הבקרה המשולבת.

נושאים של אמינות מטוסים מקבלים את תשומת הלב הקרובה ביותר, כולל על ידי שירותים מורשים. הבואינג 777 מצויד בשני מנועי טורבו-סילון. במקרה שאחד המנועים יתקלקל, המטוס ימשיך לטוס לשדה התעופה החלופי למשך שלוש שעות נוספות. באופן כללי, משך הטיסה המקסימלי של האנייה הוא יותר מחמישה עשר אלף קילומטרים. בהקשר זה יש לציין שהמודרניזציה והשיפור של המטוס נמשכים, ומאפייניו הטכניים משתנים לטובה. במצב מבחן, טווח הטיסה כבר הגיע ל-20,000 ק מ.

תמונה של בואינג 777
תמונה של בואינג 777

בואינג 777, שתצלומיו מרשימים בקנה המידה שלהם, דרשו מהמעצבים מאמץ מירבי. כל הידע, האינטואיציה והניסיון כוונו לפתרון בעיות מקומיות שונות. אחד מהם היה להקל ככל האפשר את משקל המטוס. להישגלצורך כך נוצרו ויושמו חומרים מרוכבים בעלי המאפיינים הנדרשים. עיצוב השלדה נדון במיוחד. והפתרון נמצא מאוד פשוט ויעיל. כך התגלה המטוס המתקדם והנוח ביותר עד כה.

מוּמלָץ: