2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
מאז מלחמת העולם הראשונה, הטנקים הפכו במהירות לכאב ראש אמיתי עבור חיל הרגלים. בתחילה, גם כשהם מצוידים בשריון פרימיטיבי, הם לא השאירו סיכוי ללוחמים. אבל אפילו במהלך מלחמת העולם השנייה, כאשר הופיעו רובי ארטילריה וגדודית נגד טנקים (רובי נ ט), הטנקים עדיין הכתיבו את כללי הפעילות שלהם.
אבל אז הגיעה שנת 1943, בסימן אחד מאותם מקרים בודדים שבהם המהנדסים של גרמניה הנאצית הצליחו ליצור לא רק את הנשק היעיל, אלא גם היעיל ביותר, את מחסנית פאוסט. על בסיסו נוצר ה-RPG-2 המפורסם לאחר המלחמה, אשר בתורו הפך לאב הקדמון של ה-RPG-7 האגדי.
אבל ה"קרב המתמיד של שריון וקלון" ולא חשב להפסיק. הופיע שריון מורכב, שלא היה כל כך קל לחדור עם מגר רימונים רגיל. בנוסף, ניסויים כבר היו בעיצומם ליצירת מערכת דינאמית ופעילההגנה שכל ה-MBT הרגילים בעולם מצוידים בה כיום. היה צורך באמצעי נגד חדש.
מערכות נ"ט ניידות של חי"ר הפכו לכאלה. במראה שלהם, החלק העובד שלהם דומה מאוד לאותו משגר רימונים, רק ה"צינור" מחובר לתמיכה מיוחדת, שעליה מותקנים כלי הנחייה ובקרה רבים. הקליע אינו רימון רקטי, אלא טיל נ"ט מלא, אפילו קטן.
היום אנחנו רוצים לספר לכם על קורנט. מערכת הטילים נגד טנקים מדגם זה כבר זמן רב בשירות הצבא שלנו ומאפשרת לך באופן תיאורטי להתמודד עם כל ה-MBT המודרניים של אויב פוטנציאלי.
התחל בפיתוח
לא משנה כמה המצב היה קשה בשנות ה-90, אבל לזכותם של כלי נשק מקומיים (Tula Design Bureau), החלה העבודה על דגם חדש לחלוטין של נשק. כבר בשנת 1994 החלו המתחמים הראשונים להיכנס לשירות בצבא שלנו. למען ההגינות, ראוי לציין שהעבודה לא התחילה מאפס: כבסיס שימש מתחם הנ"ט רפלקס, אשר באותה תקופה ניתן היה להתקין על כל המיכלים הביתיים, כמו גם Sprut-S ו-Sprut-SD תותחים מתנייעים "".
אבל לכל מערכות הנ ט המקומיות שהיו קיימות באותה תקופה הייתה כזו, אבל חיסרון משמעותי מאוד. אנחנו מדברים על שיטת שליטה: או חוטית, כשהצבא נאלץ להסתובב עם סלילים, או באמצעות פקודות רדיו, שאותן בהחלט יכול היה לדכא את האויבאמצעי להגדרת חסימה פעילה.
"תכונות ניהול" של ATGM החדש
מה היה ההבדל בין "קורנט"? מערכת הטילים נגד טנקים מסוג זה צוידה במערכות בקרה דומות לאלו המשמשות בתעשייה האווירית. ראשית, על המתקן עצמו מותקן פולט לייזר חזק למדי, המאיר ביעילות את המטרה. העיצוב של האחרון כולל photodetector שתופס את האלומה המשתקפת. מערכת הביות של הטיל מפרשת את הנתונים שהתקבלו ומסוגלת לכוונן את מסלול הטיסה.
שימו לב שלמערכות הנ ט מהדור הקודם הייתה בעיה נוספת: דיוק הפגיעה היה תלוי בכמעט 90% במקצועיות המפעיל ובידו האיתנה. החייל נאלץ ממש להתאים באופן ידני את מעוף הטיל, ולכוון אותו כל הזמן אל המטרה. לשם כך, נעשה שימוש בג'ויסטיק. תארו לעצמכם מצב שבו רכב אויב בזמן הזה לא עומד במקום, אלא מתמרן באופן אקטיבי, מנסה לכסות את המפעיל בכל סוגי הנשק הזמינים: אם הוא מושך את האצבע קצת יותר חזק, זהו, הטיל מחטיא את המטרה.
החוטים נקרעו לעתים קרובות, נקרעו על ידי שברים או כדורים, ואי אפשר היה להתבטח מפני שחיקה הבנאלית שלהם. בקרת הרדיו נתקעה לעתים קרובות.
קורנט נשלל לחלוטין מחסרונות כאלה. מערכת הטילים נגד טנקים אוטונומית לחלוטין, מצוידת בטילים "חכמים" שאין צורך לירות ידנית. כמובן, תיאורטית, קרן לייזר יכולה להיות מוחזרת ולהתפוגג באמצעות מסך עשן. אבל, כפי שמראה בפועל, זה לוקח זמן רב יחסית. מהירות הרקטה היא כזו שגם אם הקואורדינטות המדויקות שלה יאבדו במרחק של 100-300 מטר מהמטרה, התחמושת תכסה את המרחק הזה בפרק זמן כה קצר עד שטנק האויב עדיין לא יגיע לשום מקום.
לכן, מתחם קורנט הוא נשק אמין ביותר המאפשר לך לפגוע בבטחה בכלי רכב משוריינים של האויב בתנאים שונים.
אילו משימות הוגדרו עבור המעצבים?
החל מאמצע שנות ה-80, כמעט כל הטנקים של מעצמות המערב היו מצוידים במערכות הגנה דינמיות, ולכן עמדו בפני אנשי טולה משימה "פשוטה": להבטיח השמדה אמינה של ציוד המוגן בשיטה זו. באופן לא מפתיע, טיל קורנט 9M133 בפיתוח צויד מיד בראש נפץ טנדם. האלמנט הראשון שלו השבית את החישה מרחוק, עורר את פעולתו, והחלק השני פגע ישירות בשריון הטנק.
אגב, בגלל זה, עיצוב הרקטה היה מדהים למדי. אז המטען המעוצב נמצא בזנב, המנוע באמצע והמטען העיקרי הוא בחרטום. מערכות הבקרה נמצאות מאחור.
שימושים לא קונבנציונליים
עם זאת, לא רק טנקים יכולים להרוס את "קורנט". מערכת הטילים נגד טנקים עשויה בהחלט לשמש בצורה קצת לא שגרתית.
העובדה היא שמערכות נגד טנקים שונות בתצורות שונות היוכלי נשק שימשו לעתים קרובות את החיילים כאמצעי יעיל שבאמצעותו ניתן היה לעשן את האויב במהירות מבונקר מבוצר. אז, במהלך הקרב על פוקלנד ב-1982, צנחנים בריטים כבשו לעתים קרובות מאוד אזורים מבוצרים, ודיכאו את התנגדותם בדיוק בעזרת מערכות הנ ט שלהם.
הכוחות המיוחדים שלנו, תוך שימוש ב"באסונים", הפילו ספוקים מהמערות שלהם, והכוחות המזוינים הרוסים השתמשו בנשק הזה במהלך המערכה הצ'צ'נית השנייה. התברר ש"באסונים" יעילים ביותר בפינוי מבנים. במילה אחת, בשנים האחרונות היו הרבה מאוד דוגמאות כאלה.
רק חשוב לקחת בחשבון שטילי ATGM אינם תחמושת תרמוברית, ולכן השימוש בהם נגד כוח אדם של האויב לא תמיד מביא לתוצאות הרצויות. הטוליאקים, לאחר שהעריכו את חוויית הלחימה של החיילים הסובייטים והרוסים, יצרו טילים במיוחד עבור הקורנט, מצוידים בדיוק באותו ראש נפץ תרמוברי. קליע כזה, שפוגע בחלל הסגור של בונקר מבוצר, ממש קורע את כל החיים בפנים עקב ירידת לחץ חדה שמתרחשת במהלך הפיצוץ.
במילה אחת, טיל קורנט הוא נשק רב-תכליתי באמת שניתן להשתמש בו באופן נרחב בכל ענפי הצבא.
גרסאות מערביות
ברחבי העולם קיימת מגמה פעילה של נטישה מוחלטת של מערכות נ"ט, המחייבות מפעיל מוסמך להפעלתן. ATGMs מערביים כוללים Javelins אמריקאי ו-Spikes ישראלים. המפעיל שלהם מונחה על ידי העיקרון של "אש ושכח". מאמינים בכךמתחמים כאלה שייכים לדור השלישי. מתחם הקורנט שלנו, אגב, שייך לשני.
טיל הנורה ממערכות כאלה מונחה לא רק על ידי קרן הלייזר וחום המנוע הנובע מהמטרה, אלא גם על ידי תמונת הייחוס של ציוד האויב, המוטבע בזיכרון שלו.
הבעיה העיקרית של אותו "כידון" היא העלות הגבוהה ביותר של תחמושת. טיל אחד עשוי בהחלט לעלות 120-130 אלף דולר. וזה עבור חתיכה אחת! רחוק מכל מדינות העולם יכולות להרשות לעצמן לצייד את צבאותיהן במערכות נ"ט מסוג זה, למרות כל יתרונותיהן ללא ספק. אז, בהודו, לא כל כך מזמן, הוכרזה עבודה על מתחם נ"ט מתנייע עצמי (המבוסס על כלי רכב לחי"ר), החמוש ב-Javelins בלבד. אז עלות השלדה ותסביך הלחימה עצמו שווים. עם זאת, ה-ATGM עולה אפילו קצת יותר.
להפך, באותה סוריה הבחינו שוב ושוב במלאכות המבוססות על קורנט-E ATGM המותקנות על ה-BMP-1/2 שנמצא בכל מקום. אם לוקחים בחשבון את העובדה שהמתחם עצמו והרקטה עלו כ-30 אלף דולר, מחירם נמוך בהרבה מעלות השלדה, מה שהופך את הייצור של מתחמים כאלה לאפשריים כלכלית.
חוץ מזה, למתחמי המערב של הדור השלישי יש בעיה נוספת. זה מתבטא בטווח אפקטיבי קטן יותר. אז, טיל Javelina יכול תיאורטית לעוף למרחק של 4,700 מטרים בבת אחת, אבל חלק הביות שלו יעיל רק במרחק של עד 2,5 אלף מטרים. התקנת קומפלקסים כאלה על שלדת BMP גדולה היא פשוט חסרת טעם: בעוד המכוניתמתקרב לטנק, הוא יספיק לפגוע בה מספר פעמים (כולל הטילים שלו).
יש בעיות רציניות בקרב עירוני. אז, בשנת 2003, האמריקנים דפקו את כל הטנקים ורכבי הלחימה העיראקים ללא כל בעיה. אבל זה היה רק בגלוי. לא היו מקרים של שימוש ב-Javelins בכלי רכב משוריינים בערים. זו הסיבה שהאמריקאים (ואז הישראלים) ציידו את מתחמי הדור השלישי שלהם בשליטה ידנית.
פתרון רוסי
בקרוב, אנשי טולה שדרגו משמעותית את הקורנט: ה-ATGM קיבלה מערכת מעקב אחר מטרות "חכמה". השימוש בו נראה כך: המפעיל מזהה תחילה חזותית את המטרה, מכוון את ה-ATGM לכיוונה, ואז שם סימון. לאחר שיגור הרקטה היא מכוונת את עצמה בחלל, מבלי לדרוש השתתפות אנושית בתהליך זה. בשל כך, הקורנט הוא ATGM שיכול לשמש אפילו להשמדה מובטחת של מסוקי אויב.
אם אתה חושב שה-Javelin, עם 4,5 אלף המטרים שלו, נראה טוב, אז הפיתוח המקומי הוא בדרך כלל ייחודי בהקשר זה. אז בתנאי שהוא מצויד בטילים חדשים בעזרת הקורנט, אפשר לדפוק טנק במרחק של שמונה עד עשרת אלפים מטרים. יתרה מכך, ההסתברות לפגיעה במטרה גבוהה באופן עקבי בכל טווח היישום האפשרי.
כמה שינויים
נכון לעכשיו, החיילים שלנו מקבלים גרסה מודרנית לחלוטין של המתחם תחת האינדקס "D", בזמן שקורנט-EM מיוצא. באופן כללי, אין הבדל מיוחד ביניהם. צריךשים לב שבמהלך השנים האחרונות, מכונית טייגר הפכה לשלדה העיקרית של המתחם הזה, פשוטו כמשמעו. בנוסף, הכוחות המוטסים מקבלים כעת מערכת טילי נ"ט מיוחדת של קורנט, המותקנת על שלדת BTR-D. אילו שינויים נוספים זמינים?
מה המשמעות של אינדקס "E"?
ה-ATGM הראשון הוצג לציבור ב-1994, והשם "Kornet-E" שימש. מה זה? האינדקס במקרה זה מציין את גרסת הייצוא. ההבדלים שלו מהגרסה שנמצאת בשירות עם כוחות המזוינים המקומיים הם מזעריים, ומגיעים להוראות וחתימות על יחידות בקרה העשויות באנגלית (או כל אחרת, בהתאם לרצון הלקוח).
באופן כללי, זו מערכת הטילים נגד טנקים קורנט-E שנמצאת לרוב ב"נקודות חמות" שונות ברחבי העולם. הסיבות לכך פשוטות: הוא זול, קל מאוד ללמידה, ומסוגל לפגוע בצורה מהימנה כמעט בכל סוגי הרכבים המשוריינים הקיימים."
גרסה משוריינת
כמה שזה נראה מוזר, המתחם הזה נחשב כעת כתוספת מבטיחה מאוד למערכת הפנטסיר. כבר דיברנו על הסיבות: עם טילים חדשים הוא יפיל בקלות לא רק מל"טים של האויב, אלא אפילו מסוק קרב. במקרה זה, נעשה שימוש בסוג של "סימביוזה" של טכנולוגיה: מערכת הזיהוי החזקה של ה"פגז" מזהה את המטרה, ורק אז מערכת טילי הנ"ט "קורנט" משמידה אותה. באופן מוזר, אבל עבור שיגור אחד של טיל ATGM, מל"ט אחד מופל, תוך כדי השמדתו אוטומטיתרובים "Pantsir" דורשים לפחות מאה פגזים.
כמובן שניתן להשמיד מטרות כאלה בסבירות של 100% על ידי טילים נגד מטוסים, רק העלות שלהם היא כזו שירי כזה יהיה יקר מדי. בנוסף, מל טים נוכחיים יכולים להטעות בקלות את מערכת הנחיית הלייזר של הפנצ'יר, בעוד טיל ATGM פשוט מונחה אך ורק על ידי מעקב חזותי של המטרה, ללא צורך בהארת לייזר.
מערכת הטילים נגד טנקים Kornet-D נוצרה במיוחד להשמדת מטרות אוויריות, אך ניתן להשתמש גם ב-ATGMs אחרים ממשפחה זו למטרה זו.
כרגע, גם הרעיון של התקנת המתחם על ספינות סיור וסירות של הצי הרוסי נראה מבטיח מאוד (זה כבר לא רעיון, מודרניזציה כזו בעיצומה). אז תוך 20 שנה בלבד, הפיתוח הזה של אומני טולה הפך מאמצעי "מתקדם" להשמדת כלי רכב משוריינים למערכת נשק רב תכליתית שיכולה להשמיד מטרות ביבשה, באוויר ובים.
Emka
אבל המבטיח ביותר עבור "צרכן ההמונים" עדיין נראה בדיוק "Kornet-EM", רכוב על המרכב של ה"טייגר". לראשונה, הפיתוח הודגם במהלך MAKS-2011. למערכת הזו אין אנלוגים בעולם.
במקרה זה, המתחם מצויד ב-16 טילים בו-זמנית, מחציתם נמצאים במיכלי מגן ומוכנים לחלוטין לשימוש קרבי. ירי סלבו לעבר מטרה אפשרי כאשר שני טילים "פועלים" בו-זמנית על טנק. אפשר לירות את כל סוגי התחמושתפותחו אי פעם עבור הנשק הזה. היתרון העצום שיש למערכת טילים נגד טנקים קורנט-EM הוא השימוש הנרחב במרכב ובחומרים במחירים נוחים בייצור, מה שמוזיל באופן דרמטי את עלותו בהשוואה לדגמים מערביים.
מפרטים עיקריים
טווח ירי מינימלי - 150 מטר. המקסימום הוא 10 קילומטרים. השליטה בהתקנה היא אוטומטית לחלוטין, ה"מלית" האלקטרונית מוגנת באופן אמין מפני הפרעות אקטיביות אפשריות של האויב. הוא יכול להוביל ולירות בו זמנית על שתי מטרות בו זמנית. החלק המצטבר יכול לחדור עד 1300 מ"מ של שריון פלדה הומוגנית. הגרסה עתירת הנפץ של הרקטה נושאת מטען נפץ שווה ערך ל-7 ק"ג של TNT. המעבר של המתחם מנסיעה לקרב נמשך שבע שניות בלבד.
לראשונה בהיסטוריה של עסקי הנשק המקומיים, התוכנית "אש ושכח" יושמה. עקב חיסול כמעט מוחלט של אדם מתהליך בקרת הטילים, ניתן היה להגדיל כמעט ב-100% את ההסתברות לפגיעה במטרה בניסיון הראשון. יש לציין כי למתחם קורנט-E הישן יש מאפיינים גרועים כמעט פי שניים. ליכולת להקצות ולעקוב אחר מטרה באופן אוטומטי יש השפעה חיובית על המצב הפסיכו-רגשי של הצוות, שיכול להתמקד בנהיגה ברכב ובהנחת נתיבי נסיגה.
באופן עקרוני, ניתן להרכיב את הקומפלקס הזה על יותר מ"נמר" אחד. אז, משתמש בטיל נגד טנקיםשלדת קורנט מורכבת BMP-3, ובגרסה זו (בשל הזמנה טובה יותר) ההתקנה מומלצת לשימוש בקרבות עירוניים אינטנסיביים. כמה כבד העומס על שלדת הרכב המוביל?
בהתאם למספר המשגרים, המסה של ה-Kornet-EM ATGM יכולה לנוע בין 0.8 ל-1.2 טון, מה שלמעשה לא רלוונטי לשלדה של אותו טייגר (ששאיל משוריין). המיכלים עצמם עשויים מפלסטיק בעל חוזק גבוה. תקופת האחסון המובטחת של טילים ללא בדיקות שגרתיות היא לפחות עשר שנים.
הרכב המתחם
ראשית, המתחם כולל את השלדה עצמה המצוידת בתא מפעיל עם כוונת ומכשירים נוספים. כפי שכבר אמרנו, המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו מציג לרוב את מכונית הנמר לתפקיד זה. הייחודיות של המתחם במקרה זה היא גם שהוא נראה רחוק מלהיות ATGM מדויק, אלא כמו ג'יפ רגיל, שכן הטילים חבויים בגופו. במקרה של איום ממשי, המכולה תופסת את מיקומה על השלדה תוך שבע שניות בלבד.
הטילים עצמם, והמינוח שלהם יכולים להיות שונים - מנשק נ ט ישיר ועד זני פיצול עתירי נפץ, יכולים לשמש נגד כוח אדם של האויב בלחימה עירונית. יש להם טווח יעיל של עד עשרה קילומטרים. מדווח כי החלק הטנדם של הטיל יכול לפגוע בחיל רגלים המסתתר מאחורי קירות בטון, שעוביו הכולל מגיע לכשלושה מטרים.
טילים נגד טנקים. מדווח שזה הכי סביר להשתמש בהםטווח של עד שמונה קילומטרים. חדירת השריון של החלק המצטבר שלהם היא כ-1100-1300 מ"מ של שריון הומוגני. באופן עקרוני, מאפיינים כאלה מאפשרים להשתמש ביעילות בקורנט כדי להילחם בכל סוגי ה-MBT של נאט"ו, גם אם לוקחים בחשבון את העובדה שיש נטייה להגדיל את עובי השריון הקדמי. לבסוף, התחמושת יכולה לכלול פגזים תרמובריים, שתוכננו במיוחד להשמדת כוח אדם של האויב, המוגן על ידי קירות הבונקר.
משגר עם ארבע מכולות שיגור מוגנות. מצויד במכשיר ראייה טלתרמווויז'ן. נעשה שימוש בדימוי תרמי מהדור השלישי. לנוחות החישוב, נעשה שימוש במצלמות טלוויזיה ברזולוציה גבוהה, אשר מקלות מאוד על זיהוי ציוד האויב ומבני מגן. קיים גם מד טווח לייזר מובנה, המאפשר לקבוע את המרחק למטרה בדיוק גבוה.
פגמים
האם ל"קורנט" המקומי יש תכונות שליליות? מערכת הטילים נגד טנקים (תמונה בכתבה) נבדלת ממתחרותיה הזרות במשקל גדול מדי (כ-50 קילוגרם). בנוסף, מספר שינויים עדיין עושים שימוש בהנחיית קרן לייזר, אשר מסווה במידה רבה את העמדה שבה נוקטים הלוחמים. עם זאת, בדיוק בגלל הנסיבות האחרונות מורכבות קורנט-EM מותקנות על שלדה של טייגר מהיר יחסית, מה שמאפשר לשנות במהירות את מיקום נקודת הירי.
בנוסף, כמה מומחים מעידים שרק 47% מהפגיעות מביאות לחדירת שריון.נתונים כאלה, במיוחד, הושגו במהלך המלחמה בין לבנון לישראל ב-2006.
אבל יש נתונים אחרים. לפיכך, המחלקה הצבאית של ארה"ב, בעל כורחו, נאלצה להודות בנוכחותם של אברמס MBT שאבדו בעיראק (נכון ל-2012). עיתונאים בריטיים מביאים כדוגמה פרק שבו, ברחוב צר, בני הזוג אברמס היו ממש ממולאים בפגזי RPG-7 שלא הזיקו לו. אבל רק מטח אחד מה"קורנט" השבית לחלוטין את הטנק, והרס את הצוות. המכונית, על פי עדי ראייה, עלתה מיד באש.
מוּמלָץ:
מכרה נגד טנקים: מפרטים. סוגים ושמות של מוקשים נגד טנקים
מכרה נגד טנקים, כשמו כן הוא, משמש להשמדת כלי רכב משוריינים. המשימה שמציבים החבלנים בעת התקנתו היא לפחות לפגוע בשלדת המיכל
RPG-7V משגר רימונים נגד טנקים: מאפייני ביצועים, מכשיר, תחמושת
RPG-7V הוא משגר רימונים נגד טנקים הידני המאסיבי ביותר בעולם. כבר השימוש הראשון במשגר רימונים בווייטנאם הראה את יעילותו הגבוהה. רוב המשוריינים האמריקאים של אז, כולל טנקים כבדים, לא יכלו להתנגד לכלום. כלי נשק סובייטיים חדרו שריון הומוגני בכל עובי, ורק המראה של שריון רב שכבתי הפך לישועה עבור טנקים מערביים
מנועי טילים מוצקים ונוזליים
טילים כסוג של כלי נשק קיימים כבר הרבה מאוד זמן. החלוצים בעניין זה היו הסינים, כפי שהוזכר במזמור האימפריה השמימית בתחילת המאה ה-19. "זוהר אדום של רקטות" - כך שרים בו
רובה נגד טנקים PTRS (סימונוב): מאפיינים, קליבר
רובה הנ"ט PTRS (Simonov) שיחק תפקיד מכריע בשדה הקרב של מלחמת העולם השנייה. היום נתבונן במאפייניו ובהיסטוריה של הבריאה
למה רוסיה צריכה טילים היפרסוניים
הניסויים הראשונים של טיל היפרסוני ברוסיה הראו שהוא יכול להגיע למהירויות גבוהות פי שלושה מהטומהוק האמריקאי בגבהים שנעים בין 10 מטר ל-14 קילומטרים