2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
טיל מונחה נגד טנקים (ATGM) הוא נשק שנועד בעיקר להילחם בכלי רכב משוריינים של האויב. זה יכול לשמש גם כדי להשמיד נקודות מבוצרות, לירות לעבר מטרות עפות נמוכות ולמשימות אחרות.
מידע כללי
טילים מונחים הם החלק החשוב ביותר במערכת הטילים נגד טנקים (ATGM), הכוללת גם משגר ATGM ומערכות הנחייה. מה שנקרא דלק מוצק משמש כמקור אנרגיה, וראש הנפץ (ראש הנפץ) מצויד לרוב במטען מצטבר.
כשהטנקים המודרניים החלו להצטייד בשריון מורכב ובמערכות הגנה דינמיות אקטיביות, מתפתחים גם טילים נגד טנקים חדשים. ראש הנפץ המצטבר היחיד הוחלף בתחמושת טנדם. ככלל, מדובר בשני מטענים בצורת הממוקמים בזה אחר זה. כשהם מתפוצצים, נוצרים ברצף שני סילונים מצטברים, להם חדירת שריון יעילה יותר. אם מטען בודד "נוקב" עד 600 מ"מ של שריון הומוגני, אז אלה טנדם - 1200 מ"מ או יותר. במקביל, אלמנטים של הגנה דינמית"לכבות" רק את הסילון הראשון, והשני לא מאבד את יכולת ההרס שלו.
כמו כן, ניתן לצייד ATGMs בראש נפץ טרמוברי שיוצר אפקט של פיצוץ נפחי. כאשר מופעלים, חומר נפץ אירוסול מרוסס בצורה של ענן, אשר לאחר מכן מתפוצץ, מכסה שטח גדול עם אזור אש.
סוגי תחמושת אלה כוללים ATGM "קורנט" (RF), "מילאן" (צרפת-גרמניה), "ג'וולין" (ארה"ב), "ספייק" (ישראל) ואחרות.
דרישות מוקדמות ליצירה
למרות השימוש הנרחב במשגרי רימונים נ"ט (RPG) ידניים במלחמת העולם השנייה, הם לא יכלו לספק הגנה מלאה של חיל רגלים נגד טנקים. התברר כבלתי אפשרי להגדיל את טווח הירי של מ"פ, מכיוון שבשל המהירות האיטית יחסית של תחמושת מסוג זה, הטווח והדיוק שלהם לא עמדו בדרישות האפקטיביות בלחימה בכלי רכב משוריינים במרחק של יותר מ-500 מטר.. ליחידות החי"ר נדרשו נשק נ"ט יעיל המסוגל לפגוע בטנקים למרחקים ארוכים. כדי לפתור את בעיית הירי המדויק לטווח ארוך, נוצר ATGM - טיל מונחה נגד טנקים.
היסטוריית הבריאה
המחקר הראשון על פיתוח תחמושת טילים ברמת דיוק גבוהה החל בשנות ה-40 של המאה העשרים. הגרמנים השיגו פריצת דרך אמיתית בפיתוח סוגי הנשק העדכניים ביותר על ידי יצירת בשנת 1943 את ה-ATGM X-7 Rotkaeppchen הראשון בעולם (בתרגום כ"כיפה אדומה"). ההיסטוריה של הנשק נגד טנקים ATGM מתחילה בדגם הזה.
Sב.מ.וו פנתה למפקדת הוורמאכט עם הצעה ליצור רוטקאפשן ב-1941, אך המצב הנוח לגרמניה בחזיתות היה הסיבה לסירוב. עם זאת, כבר בשנת 1943, עדיין היה צריך להתחיל ביצירת רקטה כזו. את העבודה הוביל ד"ר מ. קרמר, שפיתח סדרה של טילי מטוסים תחת הכינוי הכללי "X" עבור משרד התעופה הגרמני.
מאפיינים X-7 Rotkaeppchen
למעשה, ניתן להתייחס לטיל הנ"ט X-7 כהמשך לסדרת X, מכיוון שפתרונות העיצוב העיקריים של טילים מסוג זה היו בשימוש נרחב בו. המארז היה באורך של 790 מ"מ, קוטר של 140 מ"מ. יחידת הזנב של הרקטה הייתה מייצב ושני קליעים שהותקנו על מוט קשתי כדי לצאת ממטוסי הבקרה מאזור הגזים החמים של מנוע הנעה מוצק (אבקה). שני הקישים יוצרו בצורה של דסקיות עם לוחות נטויים (לשוניות קיצוץ), ששימשו כמעליות או הגאים עבור ATGMs.
הנשק היה מהפכני לתקופתו. כדי להבטיח את יציבות הרקטה בטיסה, היא הסתובבה לאורך ציר האורך שלה במהירות של שתי סיבובים בשנייה. בעזרת יחידת השהייה מיוחדת הופעלו אותות בקרה על מישור הבקרה (קצץ) רק כשהם נמצאים במיקום הרצוי. בקטע הזנב הייתה תחנת כוח בצורת מנוע דו-מצבי WASAG. ראש נפץ מצטבר התגבר על שריון 200 מ מ.
מערכת הבקרה כללה יחידת ייצוב, מתג, הנעות מהגה, פיקוד ויחידות קליטה, וכן שני סלילי כבלים. מערכת הבקרה עבדה לפי השיטה המכונה היום "שיטת שלוש הנקודות".
דור ראשון ATGM
לאחר המלחמה, המדינות המנצחות השתמשו בפיתוחים של הגרמנים לייצור עצמי של ATGMs. כלי נשק מסוג זה הוכרו כמבטיחים מאוד ללחימה בכלי רכב משוריינים בקווי החזית, ומאמצע שנות ה-50, הדגמים הראשונים חידשו את מחסני המדינות ברחבי העולם.
מערכות הנ"ט מהדור הראשון הוכיחו את עצמם בהצלחה בסכסוכים צבאיים של שנות ה-50-70. מכיוון שאין עדויות תיעודיות לשימוש ב"כיפה אדומה" הגרמנית בלחימה (למרות שכ-300 מהם נורו), הטיל המונחה הראשון ששימש בלחימה אמיתית (מצרים, 1956) היה הדגם הצרפתי Nord SS. 10. באותו מקום, במהלך מלחמת ששת הימים של 1967 בין מדינות ערב וישראל, הוכיחו את יעילותם של ה-ATGMs הסובייטי מאליוטקה שסיפקה ברית המועצות לצבא המצרי.
שימוש ב-ATGMs: attack
כלי נשק מהדור הראשון דורשים אימון יורים קפדני. כאשר מכוונים ראש נפץ ושלט רחוק לאחר מכן, נעשה שימוש באותו עקרון שלוש נקודות:
- הצלבה של הוויזייר;
- רקטה במסלול;
- פגע ביעד.
לאחר שירה, על המפעיל דרך הכוונת האופטית לפקח בו-זמנית על סימן הכוונה, נותב הקליע והמטרה הנעה, ולהוציא ידנית פקודות בקרה. הם מועברים על גבי הרקטה לאורך החוטים העוקבים אחריה. השימוש בהם מטיל הגבלותעבור מהירות ATGM: 150-200 מ'/שניה.
אם החוט נשבר עם רסיסים בלהט הקרב, הקליע הופך לבלתי נשלט. מהירות הטיסה הנמוכה אפשרה לכלי רכב משוריינים לבצע תמרוני התחמקות (אם המרחק התיר), והצוות, שנאלץ לשלוט במסלול ראש הנפץ, היה פגיע. עם זאת, ההסתברות לפגיעה גבוהה מאוד - 60-70%.
דור שני: השקת ATGM
נשק אמיתי שונה מהדור הראשון על ידי הנחייה חצי אוטומטית של הטיל אל המטרה. כלומר, מטלת ביניים הוסרה מהמפעיל - לנטר את מסלול הקליע. תפקידו לשמור על סימן הכוונה על המטרה, ו"הציוד החכם" המובנה בטיל עצמו שולח פקודות מתקנות. המערכת פועלת על עיקרון של שתי נקודות.
כמו כן, בחלק מהדור השני של ATGMs, נעשה שימוש במערכת הדרכה חדשה - העברת פקודות באמצעות קרן לייזר. זה מגדיל משמעותית את טווח השיגור ומאפשר שימוש בטילים בעלי מהירות טיסה גבוהה יותר.
הדור השני של ATGM נשלט בדרכים שונות:
- באמצעות חוט (מילאנו, ERYX);
- באמצעות קישור רדיו מאובטח עם תדרים כפולים ("חרצית");
- על קרן לייזר ("קורנט", TRIGAT, "דהלביה").
מצב נקודה לנקודה הגדיל את ההסתברות לפגיעה ל-95%, אך מערכות קוויות שמרו על מהירות מגבלת של ראש נפץ.
דור שלישי
מספר מדינות עברו לייצור של ATGMs מהדור השלישי,העיקרון העיקרי שלו הוא המוטו "אש ושכח". מספיק שהמפעיל יכוון וישגר את התחמושת, והטיל ה"חכם" עם ראש ביות הדמיה תרמית הפועל בטווח האינפרא אדום יכוון בעצמו אל האובייקט הנבחר. מערכת כזו מגדילה משמעותית את יכולת התמרון והשרידות של הצוות, וכתוצאה מכך משפיעה על יעילות הקרב.
למעשה, המתחמים הללו מיוצרים ונמכרים רק על ידי ארצות הברית וישראל. ה-American Javelin (FGM-148 Javelin), Predator, Israeli Spike הם ה-ATGM המתקדמים ביותר בנייד. מידע על כלי נשק מצביע על כך שרוב דגמי הטנקים חסרי הגנה מולם. מערכות אלו לא רק מכוונות לעבר כלי רכב משוריינים בעצמן, אלא גם פוגעות בהם בחלק הפגיע ביותר - חצי הכדור העליון.
יתרונות וחסרונות
עקרון "ירה ושכח" מגביר את מהירות האש ובהתאם את ניידות החישוב. גם ביצועי הנשק משופרים. ההסתברות לפגיעה ביעד ATGM מהדור השלישי היא תיאורטית 90%. בפועל, ניתן לאויב להשתמש במערכות דיכוי אופטיות-אלקטרוניות, המפחיתות את יעילות ראש הביות של הטיל. בנוסף, עלייה משמעותית בעלות ציוד ההכוונה המשולב וציידו את הטיל בראש בות אינפרא אדום הביאו לעלות הגבוהה של ירי. לכן, נכון לעכשיו, רק מדינות בודדות אימצו את הדור השלישי של ATGMs.
ספינת הדגל הרוסית
בשוק הנשק העולמי, רוסיהמציג ATGM "קורנט". הודות לבקרת לייזר, הוא מתייחס לדור "2+" (אין מערכות דור שלישי בפדרציה הרוסית). למתחם מאפיינים ראויים לגבי היחס "מחיר/יעילות". אם השימוש ב-Javelins יקר דורש הצדקה רצינית, אז ה-Kornets, כמו שאומרים, לא חבל - ניתן להשתמש בהם לעתים קרובות יותר בכל מצבי קרב. טווח הירי שלו די גבוה: 5.5-10 ק"מ. ניתן להשתמש במערכת במצב נייד, כמו גם להתקין על ציוד.
יש כמה שינויים:
- ATGM "Kornet-D" - מערכת משופרת עם טווח של 10 ק"מ וחדירת שריון מאחורי הגנה דינמית של 1300 מ"מ.
- Kornet-EM היא המודרניזציה העמוקה האחרונה המסוגלת להפיל מטרות אוויריות, בעיקר מסוקים ומזל"טים.
- Kornet-T ו-Kornet-T1 הם משגרים בעלי הנעה עצמית.
- "Kornet-E" - גרסת ייצוא (ATGM "Kornet E").
כלי הנשק של מומחי טולה, למרות שהדירוג גבוה, עדיין זוכה לביקורת על חוסר היעילות שלהם נגד השריון המורכב והדינמי של טנקי נאט ו המודרניים.
מאפיינים של ATGMs מודרניים
המשימה העיקרית של הטילים המונחים האחרונים היא לפגוע בכל טנק, ללא קשר לסוג השריון. בשנים האחרונות מתקיים מירוץ חימוש מיני, כאשר בוני טנקים ויוצרי ATGM מתחרים. כלי נשק הופכים הרסניים יותר והשריון עמיד יותר.
כפוף להשימוש בקנה מידה גדול של הגנה משולבת בשילוב עם טילים דינמיים נגד טנקים מודרניים מצוידים גם במכשירים נוספים המגבירים את הסבירות לפגיעה במטרות. למשל, טילי ראש מצוידים בקצות מיוחדות המבטיחות כי התחמושת המצטברת תתפוצץ במרחק האופטימלי, מה שמבטיח היווצרות של סילון מצטבר אידיאלי.
אופייני היה השימוש בטילים עם ראשי נפץ טנדם כדי לחדור לשריון של טנקים עם הגנה דינמית ומשולבת. כמו כן, כדי להרחיב את היקף ה-ATGMs, מיוצרים עבורם טילים עם ראשי נפץ תרמובריים. מערכות הנ ט מהדור השלישי משתמשות בראשי נפץ שמתנשאים לגובה רב כאשר מתקרבים למטרה ותוקפים אותה, צוללים לתוך גג המגדל והגוף, שם יש פחות הגנת שריון.
לשימוש ב-ATGMs בחללים סגורים, נעשה שימוש במערכות שיגור רך (Eryx) - טילים מצוידים במנועי התנעה שמוציאים אותו במהירות נמוכה. לאחר התרחקות מהמפעיל (מודול משגר) במרחק מסוים, המנוע הראשי מופעל, מה שמאיץ את הקליע.
מסקנה
מערכות נגד טנקים הן מערכות יעילות ללחימה בכלי רכב משוריינים. ניתן לשאת אותם ידנית, להתקין הן על נושאות משוריינים ומטוסים, והן על כלי רכב אזרחיים. מכשירי ה-ATGM מהדור השני מוחלפים בטילים מתקדמים יותר מלאים בבינה מלאכותית.
מוּמלָץ:
מכרה נגד טנקים: מפרטים. סוגים ושמות של מוקשים נגד טנקים
מכרה נגד טנקים, כשמו כן הוא, משמש להשמדת כלי רכב משוריינים. המשימה שמציבים החבלנים בעת התקנתו היא לפחות לפגוע בשלדת המיכל
"מערבולת" (רקטה). מערכת טילים נגד טנקים
"Whirlwind" - טיל מונחה לייזר ממערכת הטילים הרוסית נגד טנקים (ATGM) 9K121 "Whirlwind" (לפי סיווג נאט"ו - AT-16 Scallion). הוא משוגר מספינות, כמו גם ממסוקי Ka-50, Ka-52 ומטוסי תקיפה Su-25. הוא הוצג לראשונה ב-1992 בתערוכת פארנבורו
טנקים ישראלים: "מרקבה MK.4", "מאג' 3", "צבר"
במאמר זה, בואו נדבר על כלי נשק. בואו ננתח בפירוט את חמשת הדגמים של הטנקים הישראלים הנפוצים ביותר, נשקול את מאפייני הלחימה שלהם ואת השימוש בהם
טנק סיני "Type-96". סקירה כללית של טנקים סיניים
ממשלת סין דורשת מהאיכות של הטנקים המיוצרים, שנמצאים בשירות צבא השחרור העממי. אם כבר מדברים על זה, כדאי לשים לב למכונת Type-96 החזקה. הטנק הסיני הזה נודע לציבור הרחב בשנת 2014, כאשר השתתף בתחרות באזור מוסקבה. יתר על כן, הצאצאים האסייתים תפסו את המקום השלישי, והפסידו לרוסיה וארמניה
"קורנט" - מערכת טילים נגד טנקים. ATGM "Kornet-EM". ATGM "Kornet-E"
מאז מלחמת העולם הראשונה, הטנקים הפכו במהירות לכאב ראש אמיתי עבור חיל הרגלים. בתחילה, גם כשהם מצוידים בשריון פרימיטיבי, הם לא השאירו סיכוי ללוחמים. אבל אפילו במהלך מלחמת העולם השנייה, כאשר, כך נראה, הופיעו רובי ארטילריה גדודיים ורובים נגד טנקים (רובי נ"ט), הטנקים עדיין הכתיבו את כללי העיסוק שלהם