מכוניות עם סיפון כפול. הרכבת הרוסית מתכננת לרצות את הנוסעים

2026 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. שונה לאחרונה: 2025-01-24 13:17:00

מדינה כמו רוסיה, בשל שטחיה הגדולים, דורשת פתרונות מיוחדים בתחום התחבורה. אלה כוללים, במיוחד, מכוניות דו-קומתיות. אולם הרכבות הרוסיות לא מצאו דבר טוב יותר בהקשר זה מאשר לנצל את הרעיון שהופיע באימפריה הרוסית עוד לפני מהפכת אוקטובר. באותה תקופה ייצרו מפעלי טבר וסורמובו ציוד מתגלגל עם קומה נוספת. כמו כן, נעשו ניסיונות להסיע יותר אנשים ליחידת גלגלים בברית המועצות, כאשר רכבות כאלה נסעו בין ריאזאן למוסקבה, קובל ולבוב, באזור צ'ליאבינסק.

באיזה כיוונים אמורות להשיק מכוניות דו-קומתיות? רכבות רוסיות (רכבות רוסיות) רוצות להשתמש בחידוש לנסיעות ממוסקבה לוורונז', טולה, סמולנסק וליעדי הים השחור, וזה חשוב במיוחד בקיץ, מכיוון שניתן להגיע לאתרי נופש רוסים ברכבת בפחות כסף מאשר במטוס. עגלות עם מרותקים למיטה ירוצו דרומהמקומות, ובכמה ערים אחרות - עם ישיבה. מפעל בניית המכוניות בטבר מתכנן לייצר דגמי כלכלה ומחלקת עסקים. באופציה הראשונה ניתן להסיע 129 אנשים ובשנייה יש רמת נוחות מוגברת. לדוגמה, תצוגות לצפייה בסרטים מותקנות במשענות המושבים שלפני הנוסע.

אילו פרמטרים יש למכוניות דו-קומתיות? רכבת רוסית הורתה לפתח דגמים שבזכות סגסוגת מיוחדת נגד קורוזיה יחזיקו מעמד כארבעים שנה. טיפול פני השטח המיוחד של הקומפוזיציה מאפשר להגיע לרמת התנגדות אוויר נמוכה, שתחסוך בצריכת אנרגיה במהירות של כ-160 קילומטרים לשעה. לנוחות הנוסעים יצוידו לוחות מידע בכל מקום וכן גישה לתא באמצעות מפתחות אלקטרוניים.

מה עוד מעניין במכוניות דו-קומתיות? רכבת רוסית תוכל להציע מקלחת ללקוחות מחלקה CB (מכונית לשלושים תאים מיוחדים), ולנכים עם מלווים יינתנו מושבים ומעליות מתאימות. בניגוד לרכבות הרגילות, הרכבות הגדולות יותר יצוידו במעברים סגורים הרמטית בין קרונות, מה שיביא להיעדר פרוזדור. כל מכונית תצויד בשלושה חדרי שירותים עם ערכת פריטים סטנדרטית, ארון בגדים, וכן צידנית עם אספקת קפה ותה.

מכוניות RZD דו-סיפון בתוך הפרויקט נראות די נחמדות. פתרונות צבע נבחרים בגווני בז' וכחול, אשר משפיעים לטובה על מצב הרוח של הנוסעים. גובה כוללהעגלה כ-5.25 מטר, כאשר כל קומה נמוכה בארבעים סנטימטרים מאשר ביחידת רכבת קונבנציונלית (2.1 מטר לעומת 2.5). יציבות הרכבת בדרך מסופקת על ידי קפיצים מיוחדים.

לא נהיה המדינה הראשונה שמשתמשת במכוניות הכפולות של RZD בימים אלה. תמונות מסין, ארה ב, גרמניה מראות שהרעיון הזה בר קיימא מאוד וחוסך כסף על ידי הסעת יותר נוסעים עם פחות עלויות שירות ואנרגיה.