"Smerch" (MLRS): מאפייני ביצועים ותמונה של משגרי רקטות מרובים

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

אחרי "קטיושה" הבלתי נשכח, הכוחות המזוינים שלנו תמיד הקדישו תשומת לב מיוחדת למספר משגרי רקטות. אין בכך שום דבר מפתיע: הם זולים יחסית, קלים לייצור, אך יחד עם זאת הם ניידים ביותר, המבטיחים את תבוסת כוח האדם והחומר של האויב כמעט בכל מקום, בכל מקום בו נערכו פעולות צבאיות.

אחד הנציגים היעילים ביותר של משפחה זו הייתה מערכת Smerch. MLRS זה במשך כל זמן השימוש בו הוכיח את עצמו כנשק יעיל ואמין ביותר.

למה ניתן להשתמש במערכת?

Smerch תוכנן להשמיד הן כוח אדם של האויב והן כלי מתגלגל משוריין כבד. בעזרת מערכת זו ניתן להרוס מרכזי פיקוד ומרכזי תקשורת וכן לשתול מרחוק שדות מוקשים במרחק של עד 70 ק מ.

היסטוריית הבריאה

בשנת 1961, ה-MLRS אומץ על ידי הכוחות המזוינים של ברית המועצותM-21, שמאפייניו לא התאימו במלואם לצבא הסובייטי. זו הסיבה שבסוף שנות ה-70 בוצע בהקדם האפשרי מחקר מדעי במפעל המחקר והייצור הממלכתי "ספלב" שמטרתו ליצור מערכת משגרי רקטות מרובה שתבטיח פגיעה בטוחה יותר במטרות על ידי הצטיידותה. עם קליעים חזקים עם תכולה גבוהה של חומרי נפץ.

כתוצאה מכך, באמצע 1980, פרויקט Smerch נשלח לוועדת המומחים של המדינה לבחינה. MLRS זה הבטיח את מסירת הקליע למרחק של עד 70 ק"מ. נזכיר שדרישות הצבא באותה תקופה סיפקו שלדה שיכולה לתמרן על הקרקע במהירויות של עד 70 קמ"ש (עם יכולת שטח גבוהה).

התחל בהפקה

משגר הרקטות החדש של Smerch ענה על כל הבקשות המוצהרות, היה בעל סיכויים גדולים בשל עלות הייצור הנמוכה, ולכן כבר בשנת 1985 הוצא צו להתחיל בעבודה על ייצור המוני של המערכת. כבר ב-1987, העבודה הושלמה לחלוטין, וה"טורנדו" הראשונים החלו בירי ניסיון.

בתחילת השנה הבאה, ה-MLRS (בהתחשב בביטול של כמה חסרונות והערות) הומלץ סוף סוף לאימוץ על ידי המדינה.

מאפיינים עיקריים של אב הטיפוס

המערכת המאומצת ירתה פגזים בקליבר של 200 מ"מ, עם טווח דיכוי אויב יעיל של 20/70 ק"מ. היתרון העצום של פגזים מסוג עתיר נפץ הוא שהפעולה שלהם לא הייתה נחותה בהרבה ממאפייני הלחימה שאומצו בעבר.לשירות עם ריקים.

לפיכך, טווח ההשמדה של חיל הרגלים השוכב (!) של האויב עולה על 1300 מטרים ממוקד פיצוץ המטען. שלדה אחת עם רצועות יכולה לשאת 25 עד 35 סיבובים.

מאפייני המערכת המאומצת

למרות כל מאפייני הביצועים לעיל, מומחים צבאיים לא היו מרוצים לחלוטין מכוח ההרס של הפגזים. לאחר השלמתו, נולדה הגרסה הסופית של Smerch MLRS, שמאפייני הביצועים שלה ניתנים להלן.

לפיכך, הקליבר הועלה ל-300 מ מ, משקל הקליע הוגדל ל-815 קילוגרם. למטען הנפץ עצמו יש מסה של יותר מ-250 קילוגרם. טווח הירי נשאר זהה (מקסימום - 90 קילומטרים). הפעם, המעצבים סיפקו לא רק רצועה (חפץ 123), אלא גם שלדה גלגלית המבוססת על מכונית MAZ-543A.

יש לציין שה-MLRS 9k58 "Smerch" הוא בדיוק קומפלקס, הכולל מספר אלמנטים מבניים בו-זמנית.

רכיבים עיקריים

• שלדה 9A52-2 מבוססת על MAZ-543A.
• 9T234-2 רכב הובלה והעמסה.
• הצדפים עצמם.
• מערכת בקרת אש ותיקון אוטומטית "Vivarium".
• אמצעים לחינוך והכשרה של מפעילים מורכבים.
• מתחם רכב לסקר טופוגרפי של האזור 1T12-2M.
• 1B44 מערכת איתור כיוון.
• ציוד לתיקון ותחזוקה של החלק החומרי 9Ф381.

מאפייני ביצועים מפורטים

כאמור לעיל, השלדה9A52-2 נוצר על בסיס מכונית MAZ-543A, שנוסחת הגלגל שלה היא 8x8. באשר ליחידת התותחנים, היא כוללת שש עשרה מסילות, מנגנון מסתובב עם אמצעי מכוון ותיקון וכן אמצעי ייצוב אלקטרומכניים והידראוליים.

מנגנוני הכוונה והפנייה יכולים להנחות קליעים בזווית של 5-55 מעלות. הנחייה אופקית - בטווח של 30 מעלות לכל כיוון. מערכת תגובתית זו "Smerch" מבחינות רבות שונה מאותה "הוריקן", שיש לה גבול הדרכה אופקית - אותן 30 מעלות (15 מעלות לכל צד). כדי להפוך את ההתקנה ליציבה יותר בעת הירי, ישנם שני מעצורים הידראוליים בחלק האחורי, אשר מאופסים באופן ידני.

היתרון במתחם הוא גם העובדה שניתן להעביר רקטות ישירות במסילות. בהתחשב בכך שהרכב השלדה מצויד במכשירי ראיית לילה ותחנת רדיו איכותית, גם תחבורה לילית אינה קשה במיוחד.

פרטי המדריך

המדריכים עצמם עשויים בצורת צינורות עבי דופן, שבדפנות יש חריץ בורג, שעבורו נצמד סיכת מטען תגובתי ברגע הירי. סיכה זו היא אנלוגי של ריצה בקנה של נשק קל, שכן היא מגדירה את וקטור טיסת הקליע הנדרש.

כל סט המסילות מקובע בצורה נוקשה על העריסה המלבנית. הודות לשני הצירים למחצה שבאמצעותם הוא מחובר לחלק העליוןכלי מכונה, ניתן לכוון את הבסיס הזה במדויק אל המטרה באמצעות מנגנונים סיבוביים.

במסלול נתון, הטעינה מתקיימת בעזרת מייצבים נפתחים (כמו צילומי RPG). מערכת האש של מטח Smerch מכסה יותר מ-67 הקטרים בכל פעם!

לרוב, הירי מתבצע ממצבים סגורים. ניתן לשלוט באש ישירות מתא המפעיל. חישוב המתחם כולל ארבעה אנשים בזמן שלום ושישה בזמן מלחמה. מתמנים מפקד ב מ, תותחן אחד ונהג. מספר החיילים המשרתים את הנשק משתנה.

קצת על צדפים

אין להניח שהפגזים של ה"סמערך" הם מטען פיצוץ בנאלי. נכון לעכשיו, יותר מתריסר זנים כבר נמצאים בשימוש, וסוגים חדשים מפותחים כל הזמן.

הקליע הסטנדרטי 9M55F עם נפץ גבוה הוא הנפוץ ביותר. חלק הראש הוא מקשה אחת, משקל חומר הנפץ אינו עולה על 100 ק ג. הם משמשים לעיבוד ביצורי אויב מתקדמים, כדי להילחם נגד חיל רגלים וכלי רכב משוריינים קלים בצעדה.

במיוחד להשמדת כוח אדם של האויב, פותח דגם ה-9M55K. ראש כל קליע מכיל 72 אלמנטים הניתנים להפרדה (2 קילוגרם כל אחד) עם חומרי נפץ ותחמושת משנה. מספיקים רק 10-12 מטענים כאלה כדי להרוס לחלוטין פלוגת חי ר ממונעת סטנדרטית.

להפך, הקליע 9M55K1 פותח במיוחד ללחימה בכלי רכב משוריינים (כולל טנקים כבדים). בחלק הראש שלו יש חמש קונכיות עםכיוון אוטומטי. אם מערכת הלחימה "סמרץ'" משמשת כ"צייד טנקים", אז די במחלקה בודדת של ארבעה כלי רכב בלבד כדי להשמיד כליל פלוגת טנקים שלמה (!)

מנגנונים אחרים

החלק המסתובב של המכונה הוא המורכב ביותר בעיצוב שלה. עיצובו כולל כסא נדנדה, מנגנוני סיבוב, הרמה ופיצוי וכן מנגנון הנחייה ידני ומקום עבודה למפעיל ההדרכה. מנגנוני נעילה חשובים (כולל ההידראוליקה של כיסא הנדנדה), בהם דיוק הירי תלוי במידה רבה. מנגנון הפיצוי כולל זוג מוטות פיתול וחלקי הידוק.

באופן כללי, ה-Smerch MLRS, שתמונתו בכתבה, נתון לעומסי יתר קטסטרופליים במהלך ירי מלוחים, כך שלא רק דיוק הירי, אלא גם בטיחות הצוות כולו תלוי במדינה של מנגנוני הפיצוי.

במצב רגיל, כונן הידרואלקטרי משמש כדי לכוון את המדריכים אל המטרה. אם המנגנון נכשל או מושבת, יש כונן ידני. בעת תנועה, כל החלקים המסתובבים נחסמים על ידי בלוקים נעילה. בנוסף, הנעילה ההידראולית של כסא הנדנדה פורקת מאוד את כל המתחם בעת ירי.

תושבת המכוון כוללת כוונת מוכחת ומוכחת היטב D726-45. המכשיר הגוניומטרי הוא הפנורמה הרגילה של רובה PG-1M במשרה מלאה.

מה מספק מתחם Smerch?

• אבטחה מלאה של החישוב, המספקת את היכולת לנהל גם קרב וגם אימוניםירי.
• אפשרות לאש יחיד וסלבו. אם מבוצעת מכת מטח, אז כל הפגזים עוזבים תוך 38 שניות. כך שונה ארטילריה רקטת Smerch משאר מקביליה, שלוקח יותר זמן לירות.
• אם ישנה אפשרות לפגוע בצוות יורה ע"י צלף או להטריד אש של האויב, אז אפשר לשלוט באש ממקלט שנמצא במרחק של עד 60 מטר מהרכב.
• יותר ממחצית מרכיבי הבקרה משוכפלים. גם אם האלמנטים העיקריים נכשלים, אתה יכול לכוון למטרה ולירות באופן ידני.

תכונות אחרות

מאחר שהמתחם הוכנס לשימוש לאחרונה יחסית (בשנת 1987), לא מתוכנן להסירו מהייצור עד כה. יתר על כן, כיום פותחו מספר תוכניות כדי לחדש את ה-Smerchs הנמצאים כעת בשירות.

לכן, במסגרת תוכנית זו קיבל המתחם את מערכת בקרת האש האוטומטית Vivarium, אם כי לפני כן הותקן ה-Kapustnik, אשר שימש במקביל ב- Uragan MLRS.

באופן מסורתי, המעצבים שלנו דאגו לפעולה ללא רבב של כל המערכות באותם תנאי אקלים שניתן למצוא בכל שטחה של ברית המועצות לשעבר. לפיכך, ניתן להשתמש במערכת רקטות שיגור מרובה של Smerch בטמפרטורות שבין -50 ל-+45 מעלות צלזיוס.

בנוסף, כיום למפעילי מתחם הלחימה יש יכולת לראות בבירור את המטרה, גם בהיעדר הודעה מוקדמתהקואורדינטות או התקשורת שלה עם התותחן. העובדה היא ש(בהתאמה מלאה לתוכנית החימוש עד 2020), הציוד של הטורנדו המעודכנים עובד בצורה מושלמת עם הנחייה של כלי טיס בלתי מאוישים, שגם מאומצים כעת על ידי הכוחות המזוינים שלנו.

הדבר נכון גם לגבי מערכות בקרת הדרכה אחרות שכבר נמצאות בשירות או שנמצאות רק בפיתוח. אז, בתנאי לחימה, מפעילים יכולים להשתמש במערכות ההדרכה של הוריקן או גראדוב. באופן כללי, "Smerch" - MLRS הוא באופן מפתיע "פלסטיק", מה שמבטיח את רוחב האפשרויות המדהים לשימוש בו.

סדר שימוש קרבי

כמו בכל שאר המקרים, השימוש במערכת משגרי רקטות מרובה זו כפוף במלואו להוראות המיוחדות של האמנה.

ראשית, עמדת הפיקוד של חטיבת רכבי ה-MLRS צריכה לקבל מידע על האויב, וכן על מקום פריסתו. על סמך המידע שהתקבל, מתבצעים חישובים לגבי כיוון הפגיעה. נבחר סוג התחמושת, צפיפות הירי וכן התאמתה בהתאם לתנאי הקרקע. לאחר מכן, כל המידע מועבר למוצב הפיקוד של האוגדה שנבחרה לפתור את משימת הלחימה המתאימה.

לאחר מכן, צוות הפיקוד בוחן את הנתונים שהתקבלו, ומתאם אותם עם המשאבים הזמינים. בהתחשב בכך ש-Smerch היא מערכת תגובתית, היא דורשת עמדה די פתוחה ומרווחת להפעלתה, שכן בתנאים של שטח מיוער או הררי, שיגור קליעים עשוי שלא להיות בטוח עבור המפעילים עצמם.

המידע מועבר בהמשך למפקדי היחידה שאחראים על תקיפת עמדות האויב.

הנתונים המועברים מעובדים במתקני המחשוב של סוללת Smerch (שש מכונות). הכל קורה אוטומטית, שכן הצבא גילה שוב ושוב שגישה זו מגבירה באופן דרמטי את יעילות השריפה. בנוסף, זה מקטין את הזמן הנדרש להבאת המתחם לעמדת לחימה מאות פעמים.

מיד לאחר מכן ממתינים מפקדי היחידה לפקודה לפתוח באש על עמדות אויב.

זה מה זה "Smerch". MLRS זה הוכיח את עצמו כנשק יעיל ואמין להפליא, ולכן הוא כיום בשירות עם עשרות מדינות בעולם. גרסאות מודרניות שלו מסופקות ללא הרף לחיילים שלנו היום.