מטוסו של נשיא רוסיה הוא יצירת אמנות מעופפת

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

ההיסטוריה של הקמת טייסת אווירית מיוחדת, שתפקידה להעביר את ראשוני המדינה למקום שבו הם מזמינים, החלה עוד ב-1956. הפארק הטכני של המבנה הארגוני הזה הורכב אז ממטוסי הנוסעים הטובים ביותר של רוסיה, או ליתר דיוק, ברית המועצות - Il-12.

התעופה התפתחה במהירות, וכל החידושים שנבדקו במשך זמן מה ב-Aeroflot הגיעו ל-Vnukovo, שם התבססו מטוסי כנף ממשלתיים. לא רק ציוד, אלא גם הטייסים הטובים ביותר נבחרו כאן, כי האחריות גדולה. אם תתרחש איזושהי תאונת טיסה, וכל העולם יתחיל מיד לדבר על הפיגור הטכני של "הרוסים האלה, שאינם יכולים אפילו למסור את ראש המדינה כרגיל". אבל לא הייתה סיבה לרכילות כזו, למרבה המזל. נוצרו מצבי חירום, אך לא באשמת הציוד או הטייסים שלנו. לדוגמה, בשנת 1961, מטוס עם ראש ממשלת ברית המועצות דאז L. I. ברז'נייב נורה על ידי מיירט צרפתי, ורק בזכות המיומנות של הצוות הכל הלך כשורה.

היום המטוס של נשיא רוסיה הוא לא רק כלי רכב. על הסיפון הואהכל על מנת לשלוט במדינה ולעבוד ביעילות, דבר שלא יעלה על הדעת גם ללא הזדמנות להירגע לחלוטין. יש חדרי שינה, מקלחות וחדר ישיבות.

הצורך באוכל לא נשכח גם הוא, שכן ההפלגות של אייר פורס 1 הן ארוכות. לכן המטבח של הספינה מצוייד בתנור בישול, מקרר, מקפיא, מדיח כלים, בכלל, כל מה שיש במטבח טוב.

מטוסו של נשיא רוסיה גמור בפנים. הפונקציה הייצוגית של מטוס זה חשובה מאוד, הוא מייצג את הקרמלין בזעיר אנפין, בדיוק כמו כל מטוס עם דגל טריקולור על ההגה והכיתוב RA על גוף המטוס. אף מנהיג עולמי אחד, לאחר שהיה על הסיפון, לא יוכל לומר שלמחברי הפנים חסר טעם, ולמבצעים חסר כספים. הריפוד נעשה על ידי אותה חברה שעושה את הפנים של מכוניות אוסטין מרטין. כל אביזרי האינסטלציה ורוב אביזרי המתכת הפנימיים מצופים זהב. בסך הכל, עלויות ציוד היוקרה עלו על המקבילה ל-19 מיליון דולר.

כמובן, מטוסו של הנשיא נבנה ברוסיה, מדינה בעלת מסורת ארוכה ומפוארת בתעשיית התעופה. זהו ה-Il-96-300, מטוס רחב גוף די הגון עם ארבעה מנועים, אמין מאוד, מהיר ונוח.

האירוע שהתרחש באוגוסט 2005, כאשר בעיות טכניות הובילו לכך שמטוסו של נשיא רוסיה לא הונף לתוךאוויר, גרם 42 ימים של צרות לא רק לשירותי הקרקע של החוליה האווירית המיוחדת, אלא גם למפעילים רבים של מטוס זה, שנאסר עליהם להטיס את ה-Il-96. עם זאת, עד מהרה התברר שהבעיות היו קלות, והטיסות נמשכו.

כמובן, המטוס של נשיא רוסיה אינו מושג אחד, יש כמה מכונות מכונפות עיקריות שמבצעות את הפונקציה הזו, בפרט, יש שישה מטוסי Ilov 96 בלבד. לא לכולם יש גימור יוקרתי כמו הלוח הראשי, אבל תנאי הטיסה עליהם נוחים למדי. בצי הטכני של הטייסת יש גם סוגים נוספים של אניות - אלו הם ה-Il-62, וה-Tu-214, ומטוסים אמינים נוספים, ומלבדם, מכונות כנפיים סיבוביות להגיע גם היכן שאין מסלולים.