מפעלים מובילים של אזור אומסק ואומסק: היסטוריה ומודרנה

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

המפעלים של אומסק ואזור אומסק תופסים מקום חשוב בכלכלה הרוסית. המיקום האסטרטגי ממש במרכז הארץ מאפשר לחברות מקומיות ליצור שותפויות עסקיות עם מזרח ומערב. האזור פיתח תעשיות ייצור מטוסים, הנדסת מכונות, מתכות, ביטחון ואלקטרוניקה.

פיתוח טרום-מהפכני

עד סוף המאה ה-19, לא היה ייצור מפעל בשטח שטח אומסק, שבו ישמשו מכונות ומנועי קיטור. הקמת מסילת הברזל ב-1890 שינתה את המצב: מנסרה ומפעל הספגה רדומים הופיעו ליד קו הרכבת בגדה השמאלית של האירטיש. עד מהרה נבנו ליד התחנה בית חרושת ללבנים וטחנה.

רק בשנת 1893 הופיע המפעל הראשון באומסק, שם הותקן מנוע מכני. לפני המהפכה, הייצור הגדול ביותר היה מפעל לבניית מחרשה (כיום זה מפעל אגרגט על שם קויבישב).

תוכניות חמש שנים ראשונות

סכסוך אזרחי לאחר המהפכה הוביל לעצירהמפעלים. רק עם הקמת הכוח הסובייטי ב-1919 החל הייצור להתאושש. במיוחד אוחדו מפעלי עיבוד המתכת באומסק: המפעל המכני הראשון, מפעל אנרג'יה, קרסני פאחאר (לפני המהפכה, מפעל רנדרופ) - לארגון Metallotrest.

באמצע שנות ה-20, המפעל הגדול ביותר באזור היה מפעל המכונות החקלאיות בסיביר, עם יותר מ-500 עובדים. בשנת 1938 החליטה מועצת הקומיסרים העממיים של ברית המועצות לבנות את מפעל הצמיגים באומסק, שהוא עדיין גאוות האזור. באותה תקופה נבנה מפעל חוטים ומפעל להרכבת מכוניות.

תקופת מלחמה

תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה תרמה לפיתוח הנפיץ של התעשייה באזור. בשנים 1941-1942 קיבלה אומסק יותר ממאה מפעלים גדולים וקטנים שפונו מהחזית. שלושה אתרי ייצור הפכו לעמודי התווך של המגזר הביטחוני:

• אומסק לשתול אותם. קויבישב, בשילוב מפעל מס' 20 של הקומיסריאט העממי של תעשיית התעופה. כאן יוצרה תחמושת, כולל רכיבים לרקטות.
• לנינגרד plant im. וורושילוב מס' 174. הוא ארגן את הרכבת טנקי ה-T-34 האגדיים.
• שלושה מפעלי מטוסים במוסקבה (מאוחר יותר מוזגו למפעל התעופה והחלל Polet) החלו לייצר מטוסי Tu-2 ו-Yak-9.

באביב 1942 הועברו מתקני הייצור של מפעלים רבים בתעשיות הרפואה, הקלות והמזון לאומסק.

אחרי המלחמהפיתוח

עם סיום פעולות האיבה, הרוב המכריע של התעשיות נותרו בעיר, מה שאפשר לאזור אומסק להפוך לאחד ממרכזי התעשייה המובילים של ברית המועצות. בשנות ה-50 של המאה העשרים, רשימת מפעלי אומסק התחדשה בבית הזיקוק המקומי הגדול ביותר. בנייתו החלה בנובמבר 1949, הייצור הראשון התקבל ב-5 בספטמבר 1955. בית הזיקוק של אומסק מייצר בנזין, מזוט, סולר ומוצרים פטרוכימיים אחרים.

1959 הייתה שנת הולדתו של צמח הפחמן השחור באומסק (היום צמח פחמן שחור). בשנת 1960 בוצעה הנחת ענק פטרוכימי נוסף - מפעל לייצור גומי סינטטי. הגומי הראשון הושג ב-24 באוקטובר 1962, וב-15 במאי 1963 הושג שליטה בייצור דיוויניל. גם בשנות ה-60 הושקו מפעלים גדולים של ציוד גז, הנדסת חמצן ואחרים.

בשנות ה-80, המתחמים האגרו-תעשייתיים, הפטרוכימיים ובניית המכונות היו המפותחים ביותר באזור אומסק. הם היוו 70% מסך הייצור התעשייתי של האזור. החשובים ביותר היו ה- MPZ של אומסק, מפעל הפחמן השחור והמפעלים של התעשייה הביטחונית, ביניהם בלטה איגוד הפקת פוליוט.

בעידן של יחסי שוק

שנות ה-90 מאופיינות בירידה כמעט פי שניים בכלכלה האזורית. תעשיית ההנדסה נפגעה קשה במיוחד. כך למשל, בשנת 1995, ניצול הקיבולת של מפעלי התעשייה הביטחונית לא עלה על 40% בממוצע. להיפך, בית הזיקוק לנפט אומסק הפגין יציבות מעוררת קנאה. הוא היה ונשאר הספק המקומי המוביל ברוסיהדלק.

רשימת המפעלים באומסק ובאזור אומסק שתרמו את התרומה הגדולה ביותר לתקציב האזורי:

• Omskenergo (תעשיית חשמל);
• בית הזיקוק של סיבנפט-אומסק (דלק);
• Omskshina (כימיקל);
• "Rosar" (אוכל);
• מפעל לעיבוד בשר "אומסק" (מזון);
• Omsktehuglerod (כימיקל);
• מפעל הנדסת תחבורה (הנדסה);
• TF Omskaya (אוכל);
• ATPP "Osha" (אוכל);
• Matador-Omskshina (כימיקל).

עד 2015, הייצור נותר המגזר המוביל בכלכלה האזורית. בית הזיקוק באומסק הפך לבית הזיקוק השני בגודלו בעולם (עד 29 מיליון טון נפט בשנה) ולמתקדם ביותר מבחינה טכנולוגית במדינה.

OJSC Omskshina מהווה 20% מהצמיגים המיוצרים ברוסיה. מותגי הצמיגים "Matador-Omskshina" ו-"Matador" מבוקשים בשווקים המקומיים והזרים. מפעל הפחמן השחור הוא אחד מהמובילים בפטרוכימיה ברוסיה.

הצמיחה של צו הביטחון הממלכתי תרמה לפיתוח הנדסת אומסק במגזר התעשייה הביטחונית. מכון המחקר להנדסת מכשירים הפך לחלק מקונצרן אוריון, אומסקטרנסמאש הועבר לאוראלוגונצאבוד, אזור מוסקבה. ברנובה נכנסה למבנה של מרכז המדעי והייצור סאליוט להנדסת טורבינות גז, איגוד ייצור פוליוט הפך ממיזם עצמאי לסניף של ה-GKNPTs על שם א.י. חרוניצ'ב. הכללת המפעלים הללו בהחזקות גדולות אפשרה להם גישה למימון ממשלתי.